Publicidad
Cuarta edición • Primera impresión
Drenaje del separador de
combustible/agua
Para obtener un buen funcionamiento del motor es
fundamental sustituir periódicamente el filtro de
combustible/separador de agua. De no llevarse a
cabo este procedimiento, puede verse limitado el
rendimiento del motor y producirse dificultades en el
arranque, y su uso continuado puede provocar daños
en los componentes. Un entorno de trabajo
extremadamente sucio puede obligar a realizar este
procedimiento más frecuentemente.
Riesgo de incendio y explosión. Los combustibles del
motor son inflamables. Realice este procedimiento
en un lugar abierto y bien ventilado, lejos de
radiadores, chispas, llamas o cigarrillos encendidos.
Tenga siempre a mano un extintor homologado.
Nota: Realice este procedimiento con el motor
apagado.
1
Localice el filtro de combustible/separador de
agua y afloje el tapón respiradero situado en el
cabezal del mismo.
N.º de pieza 1312130SPGT
Separador de combustible/agua
2
Afloje el tapón de vaciado situado en la parte
inferior del recipiente. Deje que caiga agua en un
contenedor apropiado hasta que comience a
salir combustible. Apriete inmediatamente el
tapón de vaciado.
3
Apriete el tapón respiradero y limpie cualquier
derrame, vertido o salpicadura, así como
cualquier superficie mojada.
4
Apriete el tapón de vaciado. Apriete el tapón
aplicando un par de apriete de 14,2 pulg.-lb /
1,6 Nm.
™
GTH
-636
Manual del operario
Mantenimiento
53
Publicidad
