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Italiano
RIMESSAGGIO E TRASPORTO
RIMESSAGGIO
Preparazione
Una corretta preparazione al rimessaggio è essenziale per
mantenere il vostro motore in condizioni ottimali. Le seguenti
operazioni servono ad impedire che la ruggine e la corrosione
pregiudichino il funzionamento e l'estetica del motore e a
facilitarne l'avviamento una volta terminato il periodo di
rimessaggio.
Pulizia
Se il motore è stato appena utilizzato, farlo raffreddare per almeno
mezzora prima di procedere alla pulizia. Pulire tutte le superfici
esterne, ritoccare i punti di vernice danneggiati e applicare un
leggero velo d'olio sulle altre parti che possono arrugginire.
CAUTELA – Non utilizzare tubo per irrigazione o
idropulitrice. L'uso di un tubo per irrigazione o di
un'idropulitrice può causare infiltrazioni d'acqua nel
filtro dell'aria o nella marmitta. Nel filtro l'acqua può
inzuppare l'elemento filtrante, mentre l'acqua che penetra
oltre il filtro o la marmitta può entrare nel cilindro e
danneggiarlo. L'acqua che entra a contatto con un motore
caldo può causare danni. Se il motore è stato appena
utilizzato, farlo raffreddare per almeno mezzora prima di
procedere al lavaggio.
Stoccaggio carburante
La durata di tempo in cui il carburante può essere lasciato nel
serbatoio senza causare problemi funzionali varia con fattori
quali la qualità del carburante, le temperature di stoccaggio e
se il serbatoio è in parte o completamente riempito. L'aria
in un serbatoio carburante parzialmente riempito favorisce il
deterioramento del carburante stesso. Temperature di stoccaggio
molto calde accelerano il deterioramento del carburante.
Il carburante si ossida e si deteriora nello stoccaggio. Di
conseguenza, se il motore non viene utilizzato per più di un mese,
il carburante deve essere scaricato completamente per evitare il
deterioramento dell'impianto di alimentazione.
La Garanzia del Distributore non copre i danni all'impianto di
alimentazione o i problemi di efficienza del motore dovuti alla
mancata osservazione delle precauzioni di stoccaggio.
La durata di stoccaggio del carburante può essere allungata
aggiungendo un apposito additivo stabilizzatore, oppure i
problemi dovuti al deterioramento possono essere evitati
svuotando preventivamente il serbatoio e il carburatore.
Per rallentare il deterioramento, mantenere il carburante in un
recipiente certificato per carburanti.
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English
STORAGE AND TRANSPORTING
STORING YOUR ENGINE
Storage Preparation
Proper storage preparation is essential for keeping your engine
trouble free and looking good. The following steps will help to
keep rust and corrosion from impairing your engine's function and
appearance, and will make the engine easier to start after storage.
Cleaning
If the engine has been running, allow it to cool for at least half
an hour before cleaning. Clean all exterior surfaces, touch up any
damaged paint, and coat other areas that may rust with a light film
of oil.
CAUTION – Never use a garden hose or pressure washing
equipment. Using a garden hose or pressure washing
equipment can force water into the air cleaner or muffler
opening. Water in the air cleaner will soak the air filter,
and water that passes through the air filter or muffler can
enter the cylinder, causing damage. Water contacting
a hot engine can cause damage. If the engine has been
running, allow it to cool for at least half an hour before
washing.
Fuel storage
The length of time that fuel can be left in your fuel tank without
causing functional problems will vary with such factors as fuel
blend, your storage temperatures and whether the fuel tank is
partially or completely filled. The air in a partially filled fuel tank
promotes fuel deterioration. Very warm storage temperatures
accelerate fuel deterioration. Fuel will oxidize and deteriorate
in storage. As a result, If the engine is not used for more than
one month, the fuel shall be drained thoroughly to prevent from
deterioration of the fuel in fuel system.
The Distributor's Limited Warranty does not cover fuel system
damage or engine performance problems resulting from neglected
storage preparation.
You can extend fuel storage life by adding a fuel stabilizer that is
formulated for that purpose, or you can avoid fuel deterioration
problems by draining the fuel tank and carburetor. To slow
deterioration, keep fuel oil in a certified fuel container.
Français
REMISAGE ET TRANSPORT
REMISAGE
Préparation
Une bonne préparation au remisage est indispensable pour
maintenir votre moteur dans des conditions optimales. Les
opérations suivantes visent à empêcher que la rouille et la
corrosion entravent le fonctionnement et la structure du moteur.
Leur objectif est de faciliter son démarrage une fois la période de
remisage terminée.
Nettoyage
Si vous venez d'utiliser le moteur, laissez-le refroidir au moins
une demi-heure avant de procéder à son nettoyage. Nettoyez
toutes les surfaces extérieures, retouchez les points de vernis
endommagés et appliquez un léger voile d'huile sur les autres
parties susceptibles de rouiller.
PRUDENCE – N'utilisez pas de tuyau d'arrosage ni de
nettoyeur à haute pression. L'utilisation d'un tuyau
d'arrosage ou d'un nettoyeur à haute pression peut
entraîner des infiltrations d'eau dans le filtre à air ou dans
le pot d'échappement. L'eau peut imprégner l'élément
filtrant et, au-delà du filtre ou du pot d'échappement,
elle peut entrer dans le cylindre et par conséquent
l'endommager. Au contact d'un moteur chaud, l'eau peut
provoquer des dommages. Si vous venez d'utiliser le
moteur, laissez-le refroidir au moins une demi-heure avant
de procéder à son nettoyage.
Entreposage du carburant
Le temps durant lequel il est possible de conserver le carburant
dans le réservoir sans causer de dommages fonctionnels dépend
de la qualité du carburant, de la température de stockage et du
niveau de remplissage du réservoir. L'air présent dans un réservoir
de carburant rempli à moitié compromet la qualité de ce dernier.
Les températures de stockage élevées accélèrent la détérioration
du carburant. Le carburant s'oxyde et se détériore durant le
stockage. Par conséquent, si le moteur ne tourne pas pendant plus
d'un mois, vidanger le carburant pour éviter d'endommager le
circuit d'alimentation.
La Garantie du distributeur ne couvre ni les dommages au système
d'alimentation ni une mauvaise performance du moteur liés au non
respect des consignes d'entreposage.
La durée d'entreposage du carburant peut être prolongée grâce
à l'ajout d'un additif stabilisateur. Pour ralentir la détérioration,
conserver le carburant dans un récipient homologué pour
l'entreposage de carburants.
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