Stiga SHP 60 Manual De Instrucciones página 150

12
HU
8. HIBÁK AZONOSÍTÁSA
PROBLÉMÁK
1) A motor nem indul
el, vagy nem marad
járatban
2) A motor elindul de
kis teljesítménnyel
működik
3) A motor szabályta-
lanul működik, vagy
nincs elég telje-
sítménye terhelés
esetén
4) A motor túl füstös
9. MŰSZAKI ADATOK
Hengerűrtartalom
Teljesítmény
Gyertya
Benzin : olaj arány
Tank kapacitás
Vágás hosszúság
Földelés
A kezelői állásnál mért egyenértékű hangnyomásszint
- Mérési bizonytalanság
A mért egyenértékű hangnyomásszint
- Mérési bizonytalanság
Garantált zajteljesítmény szint
Az elülső markolatnál a kéz felé továbbított rezgések
- Mérési bizonytalanság
A hátulsó markolatnál a kéz felé továbbított rezgések
- Mérési bizonytalanság
10. TARTOZÉKOK
Ezen a gépen a következő kóddal jelölt vágószer-
számokat kell alkalmazni:
23305004/0
HIBÁK AZONOSÍTÁSA / MŰSZAKI ADATOK / TARTOZÉKOK
VALÓSZÍNŰ OK
– Indítási eljárás nem megfelelő
– Koszos gyertya, vagy az elektródok
közötti távolság nem megfelelő
– Légszűrő eltömődött
– Porlasztási problémák
– Légszűrő eltömődött
– Porlasztási problémák
– Koszos gyertya, vagy az elektródok
közötti távolság nem megfelelő
– Porlasztási problémák
– Az üzemanyagkeverék
nem megfelelő összetétele
– Porlasztási problémák
MEGOLDÁS
– Kövesse az utasításokat
(lásd 5. fejezet)
– Ellenőrizze a gyertyát (lásd 7. fejezet)
– Tisztítsa és/vagy cserélje ki a szűrőt
(lásd 7. fejezet)
– Lépjen kapcsolatba Viszonteladójával
– Tisztítsa meg és/vagy cserélje ki a
szűrőt (lásd 7. fejezet)
– Lépjen kapcsolatba Viszonteladójával
– Ellenőrizze a gyertyát (lásd 7. fejezet)
– Lépjen kapcsolatba Viszonteladójával
– A keveréket az utasításoknak
megfelelően készítse el (lásd 4. feje-
zet)
– Lépjen kapcsolatba Viszonteladójával
Mivel a gép folyamatos fejlesztés tárgyát képezi,
idővel a fenti szerszámokat hasonló jellegű és
tulajdonságú, az eredetivel egyenértékű és biz-
tonságos működést biztosító szerszámokra cse-
rélhetjük.
cm 24,5
3
kW 0,85
BOSCH L8RTF
40 : 1
liter 0,41
mm 550
kg 5,5
dB(A) 88,9
dB(A) 2,5
dB(A) 106
dB(A) 2,5
dB(A) 109
m/s 2,182
2
m/s 1,5
2
m/s 2,034
2
m/s 1,5
2