Descargar Imprimir esta página

Stiga SHP 60 Manual De Instrucciones página 220

Ocultar thumbs Ver también para SHP 60:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 79
10
PL
7. UTRZYMANIE I KONSERWACJA
Właściwe utrzymanie jest elementem fundamentalnym
dla zachowania z upływem czasu wydajności i bezpie-
czeństwa użytkowania maszyny.
OSTRZEŻENIE!
nia:
– odłączyć przykrywkę świecy zapłonowej.
– Odczekać aż silnik będzie odpowiednio och łod­
zony.
– Ę żywać rękawic ochronnych przy pracy z no żami.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia no ża,
za wyjątkiem pracy na samym nożu.
– Nie rozpraszać w środowisku olejów, ben zy ny
czy innych materiałów za niec zyszc za jących.
CZYSZCZENIE SILNIKA I TŁUMIKA
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić regularnie
łopatki cylindra sprężonym powietrzem i uwalniać oko-
lice tłumika z gałązek, liści czy innych resztek.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
WAŻNE
podstawową kwestią dla dobrego funkcjonowania i
trwałości maszyny.
Czyszczenie musi być przeprowadzane co 15 godzin
pracy.
W celu oczyszczenia filtra (Rys. 8):
– Nacisnąć przycisk (1), zdjąć pokrywę (2) i wyjąć ele-
ment filtrujący (3).
– Umyć element filtrujący (3) wodą i mydłem. Nie uży-
wać benzyny lub innych rozpuszczalników.
– Pozostawić filtr oleju do wysuszenia.
– Ponownie zamontować element filtrujący (3) i za-
mknąć pokrywę (2), dociskając ją aż do usłyszenia
dźwięku wciśnięcia.
FILTR PALIWA
Wewnątrz zbiornika umieszczony jest filtr, który nie poz-
wala na przedostanie się zanieczyszczeń do sil nika.
Jeden raz w roku wskazana jest wymiana filtra przez
waszego Sprzedawcę.
KONTROLA ŚWIECY
Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając ewen-
tualne osady metalową szczoteczką.
Podczas zabiegów utrzyma­
Czyszczenie filtra powietrza jest
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
Kontrolować i przywrócić prawidłowość odległości mię-
dzy elektrodami (Rys 9).
Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją do
końca kluczem z wyposażenia.
Świeca powinna być wymieniana przy jednej z ana-
logicznych cech w przypadku spalonych elektrod lub
zniszczonego izolatora, lub mimo wszystko co 50 go-
dzin pracy .
REGULACJA GAŹNIKA
Gaźnik jest wyregulowany w fabryce w sposób pozwa-
lający na otrzymywanie najlepszych wyników w każdej
sytuacji użytkowania, przy minimalnej emisji gazów
szkodliwych i w zgodzie z obowiązującymi normami.
W przypadku niedostatecznych wyników, skontrolować
przede wszystkim czy noże nie są częściowo zabloko-
wane lub zdeformowane, a więc zgłosić się do waszego
Sprzedawcy w celu przeprowadzenia kontroli gaźnika
i silnika.
• Regulacja minimalna
OSTRZEŻENIE!
rus zać się przy silniku na minimalnych obrotach.
Jeżeli przyrząd tnący obraca się przy silniku na
minimalnych obrotach, należy skontaktować się z
was zym Sprzedawcą w celu dokonania pra wi dło­
wej regulacji silnika.
SMAROWANIE REDUKTORA (Rys. 10)
Co 20 godzin pracy należy przywrócić właściwy poziom
specjalny smarem z dwusiarczkiem molibdenu, wpro-
wadzając go do smarowacza (1).
KONTROLA I CZYSZCZENIE NOŻY
OSTRZEŻENIE!
noże nie są pogięte lub uszkodzone i czy śruby są
odpowiednio dokręcone.
Nie ma potrzeby żadnej regulacji odległości pomiędzy
nożami, ponieważ luz jest określany w fabryce.
Okresowo należy wykonać oczyszczenie rowków we-
wnętrznych z resztek, które mogłyby uniemożliwić pra-
widłowe przesuwanie się noży.
W celu dokonania oczyszczenia (Rys. 11):
– Odkręcić nakrętki (1) i wyjąć śruby (2) oraz drążek
(3).
Przyrząd tnący nie może po­
Sprawdzać okresowo czy

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

H 60