GGP ITALY HB 52 Manual De Instrucciones página 207

5.4 OSALINE GAAS (LISAVARUSTUS)
Kasutatakse mootori külmstardiks (jn 18.D).
5.5 KÄEPIDE MANUAALSEKS
KÄIVITAMISEKS
Mootori manuaalseks käivitamiseks (jn 18.I).
5.6 SURVEKLAPP (CHOKE)
Kasutatakse mootori külmstardiks.
Klapil on kaks asendit (jn 18.E):
Asend A - Surveklapp on väljas
(tavalise kasutamise ajal ja
sooja mootori käivitamisel).
Asend B - Surveklapp on
sees (külmstardiks).
5.7 KÜLMSTARDI MEMBRAANPUMP
(PRIMER)
Kummist nupu vajutamisega
pumbatakse kütust
karburaatorisse, lihtsustades
sedasi mootori starti (jn 18.F).
6. MASINA KASUTAMINE
TÄHTIS Nõutud ohutusnormid leiab
2. ptk. Järgige hoolikalt neid nõudeid,
et mitte sattuda tõsisesse ohtu.
TÄHTIS Masin tarnitakse ilma kütuseta.
6.1 EELTÖÖD
Enne masina kasutamist:
1. seadke masin hästi toestatult ja
horisontaalses asendis maapinnale;
2. valige lõikeseade vastavalt tööle (vt lõiku 4.3);
3. tankige kütust. Kütusesegu ettevalmistuse
ja tankimise ettevaatusabinõude
kohta (vt lõik 7.2 ja lõik 7.3).
4. kandke nõutud rakmeid (vt lõik 6.1.1).
6.1.1 Rakmete kasutamine
Rihmad reguleeritakse töötaja
pikkuse ja kogukuse järgi.
Kasutage alati masina kaalule sobivaid rakmeid.
– masinatega kaaluga kuni 7,5 kg võib
kasutada ühe või kahe rihmaga mudeleid.
– masinatel kaaluga rohkem kui 7,5 kg, tuleb
kasutada ainult topeltrihmaga mudelit.
• Ühe rihmaga mudelid
Rakmed tuleb selga panna enne masina
kinnitamist ühenduse külge.
Rihm (jn 19.A) läheb üle vasaku
õla parema puusa poole.
Rihm peab olema kantud nii, et:
– tugi (jn 19.A.1)., masina karabiin (jn
19.A.2) ja kiirühendus (jn 19.A.3)
jääksid paremale poole.
• Kahe rihmaga mudelid
Rakmed tuleb selga panna enne masina
kinnitamist ühenduse külge.
Rihm (jn 19.B) peab olema kantud nii, et:
– tugi (jn 19.B.1)., masina karabiin (jn
19.B.2) ja kiirühendus (jn 19.B.3)
jääksid paremale poole.
– kiirühendus ees (jn 19.B.3)
– rihmade ristumine jääb kasutaja
seljale (joon. 19.B.4);
– klambrid korralikult kinni (19.B.5).
Rihmade pingutus peab jätma
koormuse ühtlaselt õlgadele.
• Seljakoti kujulised mudelid
Seljakott tuleb selga panna
pärast masina käivitamist.
Seljakott (jn 19.C) peab olema kantud nii, et:
– õlarihmad töötaja õlgadel (jn 19.C.1);
– klambrid korralikult kinni (jn 19.C.2).
– masina karabiin paremal küljel (jn 19.C.3);
– kiirühendus ees (jn 19.C.4)
Rihmade pingutus peab jätma
koormuse ühtlaselt õlgadele.
6.2 OHUTUSTESTID
Sooritada tuleb allloetletud ohutustestid
ja kontrollida, et tulemused
vastaksid tabelis näidatule.
ET - 9