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7.2 PREPARAÇÃO DA MISTURA
Esta máquina é dotada de um motor de
dois tempos que requer um combustível
composto por gasolina e óleo lubrificante.
IMPORTANTE O uso de gasolina
somente danifica o motor e implica
na anulação da garantia.
IMPORTANTE Use somente
combustíveis e lubrificantes de qualidade
para manter o desempenho e garantir a
durabilidade dos órgãos mecânicos.
7.2.1 Caraterísticas da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo
(gasolina verde) com número de
octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE A gasolina verde tende
a criar depósitos no recipiente se for
conservada durante mais de 2 meses.
Utilize sempre gasolina fresca!
7.2.2 Caraterísticas do óleo
Utilize somente óleo sintético de
óptima qualidade, específico para
motores de dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente
para este tipo de motor, capazes de
garantir uma proteção elevada.
O uso destes óleos permite a composição
de uma mistura a 2,5%, constituída por 1
parte de óleo a cada 40 partes de gasolina.
7.2.3 Preparação e conservação
da mistura
Para a preparação do combustível :
1. Introduza num galão homologado cerca
da metade da quantidade de gasolina.
2. Adicione todo o óleo.
3. Introduza o resto da gasolina.
4. Feche a tampa e agite com força.
IMPORTANTE O combustível está
sujeito a envelhecimento. Não prepare
quantidades excessivas de mistura para
evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE Mantenha bem
distintos e identificáveis os recipientes
do combustível e da gasolina para evitar
invertê-los no momento da utilização.
IMPORTANTE Limpe periodicamente
os recipientes da gasolina e da mistura
para remover eventuais depósitos.
7.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Antes de executar o abastecimento:
1. Bata com força o galão do combustível.
2. Posicione a máquina sobre uma superfície,
num posição estável, com a tampa do
tanque de mistura para cima (Fig. 18.G).
NOTA Na tampa do tanque de mistura (Fig.
18.G) encontra-se presente o seguinte símbolo:
Tanque do combustível
3. Limpe a tampa do tanque e a zona
circunstante para evitar que entre
sujidade durante o abastecimento.
4. Abra com cuidado a tampa do tanque para
descarregar gradualmente a pressão.
5. Efetue o abastecimento por meio de um
funil, evitando encher o tanque até a boca.
7.4 LIMPEZA DA MÁQUINA E DO MOTOR
Limpar sempre a máquina após o uso.
Para reduzir o risco de incêndio:
– mantenha a máquina e retire,
sobretudo do motor, os resíduos de
relva, folhas ou excesso de graxa;
– limpe com frequência as abas do
cilindro com ar comprimido e libere a
área do silenciador de serragem, de
ramos, folhas ou outros detritos.
Para evitar o sobreaquecimento e danos
no motor, as grelhas de aspiração do ar de
arrefecimento devem estar sempre mantidas
limpas e livres de serradura e detritos.
7.5 PORCAS E PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
• Mantenha bem apertados os parafusos
e as porcas, para ter certeza de que a
máquina esteja sempre em condições
seguras de funcionamento.
• Verifique regularmente se as
pegas estão bem fixadas.
PT - 15
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