GGP ITALY HB 52 Manual De Instrucciones página 464

Операция
Общая очистка и проверка
Смазывание угловой передачи
Смазывание гибкого вала
ДВИГАТЕЛЬ
Проверка уровня / заправка топливом
Общая очистка и проверка
Очистка воздушного фильтра
Очистка свечи
Замена свечи
14. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕПОЛАДОК
НЕПОЛАДКА
1. Двигатель не
включается или
самопроизвольно
выключается
2. Двигатель
включается, но имеет
слабую мощность
3. Двигатель работает
неравномерно или не
набирает мощность
при нагрузке
4. Двигатель слишком
сильно дымит
5. Заливание двигателя
Если после выполнения описанных выше действий неполадки
не исчезли, свяжитесь с вашим дистрибьютором.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Неправильная процедура запуска
Свеча грязная или неправильное
расстояние между электродами
Воздушный фильтр засорен
Проблемы в карбюраторе
Воздушный фильтр засорен
Проблемы в карбюраторе
Свеча грязная или неправильное
расстояние между электродами
Проблемы в карбюраторе
Неправильный состав смеси
Проблемы в карбюраторе
Ручной стартер был задействован
несколько раз подряд при
закрытой воздушной заслонке,
Периодичность
Первый Далее каждые
раз
- Каждый раз после
-
Каждый раз перед
использованием
- Каждый раз после
15 часов / в конце
каждого сезона
- 15 часов / в конце
каждого сезона
- 100 часов / в конце
каждого сезона
Выполнять инструкции (см. гл. 6.3)
Проверить свечу (смотри пункт 8.4).
Очистить и/или заменить
фильтр (смотри пункт 8.3).
Свяжитесь с авторизованным
сервисным центром.
Очистить и/или заменить
фильтр (смотри пункт 8.3).
Свяжитесь с авторизованным
сервисным центром.
Проверить свечу (смотри пункт 8.4).
Свяжитесь с авторизованным
сервисным центром.
Приготовить смесь по инструкции
(смотри пункт 7.2)
Свяжитесь с авторизованным
сервисным центром.
Удалить свечу (Рис. 32) и плавно
потянуть рукоятку пускового троса (Рис.
18.I) чтобы удалить избыток топлива;
затем высушить электроды свечи и
вновь установить ее на двигатель.
RU - 21
использования
15 часов
15 часов
использования
УСТРАНЕНИЕ
Пункт
7.4
8.1
8.2
7.3.
7.4
8.3
8.4
8.4