Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mode d'emploi
PAS (système d'assistance au pédalage)
Ces vélos électriques disposent d'un système de conduite assistée par pédalier
électrique. Dans les pays de l'UE, il est légalement connu sous le nom de cycle « PAS
» ou système s'assistance au pédalage.
Le système de conduite assistée se compose d'une unité d'entraînement, d'une
batterie, d'un contrôleur et de divers composants électroniques (faisceaux de
câbles, capteurs et interrupteurs). Il est important de savoir que lorsque le système
d'assistance est activé, l'unité motrice est activée pour fournir de l'énergie uniquement
pendant que vous pédalez. Le niveau de puissance fournie par l'unité dépend de
votre force de pédalage et du modèle/niveau d'assistance que vous définissez à tout
moment avec l'unité de commande du guidon. Si vous arrêtez de pédaler, l'assistant
de conduite sera désactivé. Dans tous les modèles/niveaux, la puissance du système
de conduite assistée est progressivement réduite et coupée lorsque le vélo atteint
une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt si vous arrêtez de pédaler. L'assistance à la
conduite est réactivée lorsque la vitesse descend en dessous de 25 km/h, tant que
les pédales tournent.
Le vélo électrique est équipé d'un écran
multifonction (voir photo), qui dispose de
5 niveaux de vitesse PAS, un indicateur de
puissance et un voyant marche/arrêt.
Continuez à appuyer sur le bouton "
" pour
éteindre le PAS, tout en pédalant normalement.
Le système d'assistance à la conduite n'est pas
activé.
Appuyez sur le bouton "
" du compteur et maintenez-le enfoncé pour obtenir un
niveau de vitesse PAS plus élevé. Chaque niveau d'assistance correspond à un régime
moteur maximal. Au niveau 5, le moteur tourne à pleine puissance. La portée globale
diminue à des niveaux de puissance plus élevés.
FRANÇAIS
65
Publicidad
