ADVERTENCIA:
LA TOMA A TIERRA Y LA PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS DE
CONTROL Y EL MOTOR DEBEN COINCIDIR CON LAS PRÁCTICAS LOCALES. LA
FALTA DE CUMPLIMIENTO DE ESTAS PRECAUCIONES PODRÍA GENERAR DAÑOS AL EQUIPO,
LESIONES PARA EL PERSONAL O AMBOS. SI BIEN EL ARRANQUE INESPERADO PUEDE SER
PELIGROSO
PARA
AUTOMÁTICO A MENOS QUE HAYA UNA ETIQUETA ADECUADA QUE ADVIERTA SOBRE ESTE
PELIGRO COLOCADA EN EL MOTOR/EQUIPO ACCIONADO.
IV. FUNCIONAMIENTO
A. Pasos antes del arranque
ADVERTENCIA:
1. SI EL MOTOR ESTUVO EN UN SITIO HÚMEDO, ASEGÚRESE DE QUE ESTÉ
2.
ANTES DE ENERGIZAR EL MOTOR POR PRIMERA VEZ, O LUEGO DE UN APAGADO
PROLONGADO, SE RECOMIENDA VERIFICAR LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO, EL
SUMINISTRO ELÉCTRICO, LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Y LA ROTACIÓN DEL EJE.
3. ANTES DE MEDIR LA RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO, TODOS LOS BOBINADOS DEBEN
ESTAR ELÉCTRICAMENTE CONECTADOS AL ARMAZÓN Y A TIERRA POR UN TIEMPO
SUFICIENTE COMO PARA ELIMINAR TODA LA CARGA ELECTROESTÁTICA RESIDUAL.
4. CONECTE A TIERRA TODOS LOS ACCESORIOS DE LOS BOBINADOS DURANTE LA SIGUIENTE
PRUEBA PARA EVITAR UNA CARGA PELIGROSA EN LOS ACCESORIOS.
5. UTILICE PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA DESCARGAR EL BOBINADO LUEGO DE LA
PRUEBA. CONSULTE IEEE 43 PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD.
6. EL CLIENTE DEBE CERRAR LA CUBIERTA DE LA CAJA DE TERMINALES Y ASEGURAR LA
PLACA PARA ENTRADA DE CABLES (SI CORRESPONDE) CON LA CAJA ANTES DE
ENERGIZAR EL SUMINISTRO ELÉCTRICO.
1.
De acuerdo con las normas establecidas, la resistencia del asilamiento mínima recomendada para
el bobinado del estátor al medirse con un óhmetro de indicación directa de
suministro eléctrico incorporado (megóhmetro) no debe ser inferior a los 5 mega-ohmios a 40C
para un motor calificado por debajo de 1000 V.
2.
Si la resistencia del aislamiento es inferior al valor especificado más arriba, se recomienda eliminar
la humedad de la siguiente manera:
Con el rotor mecánicamente cerrado y utilizando aproximadamente el 10 % de la tensión nominal,
haga pasar una corriente a través de los bobinados del estátor. Aumente la corriente gradualmente
hasta que la temperatura del bobinado alcance 90C. No exceda esta temperatura. Mantenga una
temperatura de 90C hasta que la resistencia del aislamiento se vuelva constante por un período de
media hora.
3. No drene los rodamientos. La grasa de los rodamientos suministrada es suficiente para el
funcionamiento inicial.
4. De ser posible, gire el rotor con la mano para asegurarse de que rota libremente.
5. Conecte el suministro eléctrico a las terminales del motor según el diagrama de conexión del motor
para garantizar la dirección correcta de la rotación. Verifique todas las conexiones de fábrica
disponibles para garantizar que estén firmes.
NOTA: consulte la Práctica recomendada de IEEE para pruebas de resistencia del aislamiento de
máquinas rotativas, Publicación N.º 43 para leer la información completa.
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EL
PERSONAL,
NO
SECO ANTES DE ENERGIZARLO.
UTILICE
PROTECCIÓN
GEI-M1052-SP
DE
RESTABLECIMIENTO
500 V CC con
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