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II.
RECEPCIÓN
Se debe inspeccionar cuidadosamente cada envío al momento de la llegada. Los datos sobre la potencia del
motor y su identificación se encuentran en una etiqueta de embalaje para fines de verificación. Se debe
informar de inmediato a la empresa de transporte todo daño encontrado y además presentar un reclamo. La
oficina de ventas de GE más cercana podría ofrecer un mayor asesoramiento (consulte la página 22 donde
encontrará el enlace de contactos).
A. Desembalaje
Si se expuso al motor a temperaturas bajas, desembálelo solo después de que alcance la temperatura del
ambiente en donde se lo extraerá. De lo contrario, los bobinados del motor quedarán expuestos a la humedad
de condensación.
Si el comprador especificó que se embale el equipo para un almacenamiento a largo plazo, no se aplican las
recomendaciones de la sección B y C y se deberá dejar intacto el embalaje durante el período de
almacenamiento.
B. Almacenamiento temporal (hasta 6 meses)
Si no se hará funcionar el motor de inmediato, es necesario tomar ciertas precauciones para protegerlo
mientras esté almacenado. Se recomienda colocar el motor debajo de una cubierta en un sitio limpio y seco.
Durante el almacenamiento, es necesario proteger los bobinados contra el exceso de humedad mediante
cualquier método seguro y confiable de calefacción para mantener la temperatura de los bobinados por sobre la
temperatura del aire circundante. Se recomienda inspeccionar el motor almacenado a intervalos periódicos,
medir la resistencia del aislamiento de los bobinados y mantener un registro de los datos relevantes. Se debe
investigar cualquier caída importante en la resistencia del aislamiento (consulte la Sección IV).
El fabricante tomó precauciones para proteger el motor contra la corrosión. Las piezas mecanizadas están
revestidas para evitar el óxido durante el envío. Si se almacena el equipo, examine cuidadosamente las
piezas mecanizadas para detectar óxido y humedad. Vuelva a revestir de ser necesario con un recubrimiento
como Tectyl 506 o equivalente.
Los rodamientos de los motores lubricados con grasa están engrasados por el fabricante con una cavidad de
grasa de aproximadamente un 50 % llena. Rote el eje de todos los motores lubricados con grasa con 10 a 20
revoluciones a intervalos de dos meses.
C. Almacenamiento extendido (más de 6 meses)
Las siguientes indicaciones tienen el propósito de ser únicamente una guía para el almacenamiento extendido
(más de 6 meses) de los motores. No tienen el propósito de afirmar, ya sea de forma explícita o implícita, que
todos los motores tendrán una garantía por un período mayor que el especificado en las otras secciones de
este manual.
1. Almacenamiento interno:
a. Si los motores no están montados en el equipo accionado deberán almacenarse en sus contenedores
originales o equivalentes y mantenerse en un almacén limpio, seco y protegido con un control de
temperatura, polvo, punto de condensación, golpes y vibraciones dentro de los límites razonables.
b. El área de almacenamiento deberá estar libre de golpes y vibraciones. Los golpes o vibraciones
evidentes exigen montar el motor sobre material amortiguador de vibraciones. Se debe mantener la
temperatura del área de almacenamiento entre 50 ºF (10 ℃) y 120 ºF (49 ℃) con una humedad máxima
relativa del 60 %.
c. Para los rodamientos lubricados con grasa, se debe rotar el eje del motor cada dos meses, agregar
grasa cada seis meses y purgar cierta cantidad de grasa de la cavidad.
d. Los motores equipados con calentadores ambientales deben tener calentadores conectados y
suministro eléctrico aplicado si la humedad relativa supera el límite del punto "b" más arriba. Extraiga
los motores del embalaje antes de energizar los calentadores.
e. Antes de almacenar el motor, mida la resistencia del aislamiento de los bobinados y registre las
lecturas. Cuando se deja de almacenar el motor, la lectura de la resistencia no debe haber caído más
del 50 % desde la lectura inicial. En ninguna circunstancia la resistencia del aislamiento de los motores
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GEI-M1052-SP
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