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Anl EKS 1840 SPK2
21.04.2006
forestales, es decir para talar árboles o cortar
ramas en el bosque, puesto que, debido a la exi-
stencia del cable de conexión, el operario no
tiene la libertad de movimientos necesaria para
trabajar con seguridad.
Al talar un árbol hacerlo situándose en posición
lateral respecto al tronco.
Al alejarse del árbol después de hecho el corte
de tala vigilar que no caigan ramas rotas.
En trabajos en pendiente el operario deberá
colocarse más arriba o a un lado del árbol o del
tronco caído.
Cuando el cable de conexión sufra daños, el
fabricante o el representante del servicio técnico
postventa deberá cambiarlo para evitar cualquier
peligro.
Tome las medidas siguientes para evitar golpes
por rebote:
No intente empezar nunca un corte con la punta
del riel. Controlar siempre la punta del riel guía.
No corte nunca con la punta del riel. Proceda
con cuidado al continuar cortes ya empezados.
Empiece siempre a cortar estando la motosierra
en marcha.
La cadena de corte deberá estar siempre afilada.
No corte nunca varias ramas a la vez. Al desra-
mar preste atención de no tocar otras ramas.
Cuando corte troncos a trozos compruebe que
no toque otros troncos cercanos. Use un caballe-
te siempre que sea posible.
5. Transporte de la motosierra
Antes de desplazar la motosierra será preciso
desenchufarla y poner la cubierta protectora sobre el
riel de corte y la cadena. Si se hacen varios cortes,
uno tras otro, será preciso desconectar la motosierra
entre cada uno de los cortes.
6. Antes de la puesta en marcha
La tensión de la fuente de corriente debe coincidir
con la indicada en la placa de la motosierra. Antes
de empezar a trabajar debe comprobarse siempre
que la motosierra funcione correctamente y esté libre
de cualquier daño que amenace la seguridad. Antes
de comenzar el trabajo se debe controlar el funcio-
namiento de la lubricación de la cadena y el nivel de
aceite (véase figura 9). Si el nivel de aceite se halla
unos 5 mm por encima del nivel mínimo (en la figura
marcado con "mín."), será preciso rellenar con acei-
te. Se trabajará con seguridad siempre que el nivel
esté por encima de dicha marca.
A continuación, conectar la sierra y mantenerla
sobre un fondo claro. ¡Atención! La cadena no
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deberá nunca tocar el suelo. Por lo tanto, mantenerla
a una distancia de seguridad de 20 cm. La aparición
de un rastro de aceite significa que la lubricación de
la cadena trabaja correctamente. Si no sale aceite,
limpiar el canal de salida o consultar al servicio de
asistencia técnica.
7. Montaje de los rieles guía y de la
cadena (véase fig. 1/2/3)
La sierra debe estar desenchufada.
¡Atención! El protector de mano delantero (1)
deberá estar siempre en su posición superior
(vertical).
El riel guía y la cadena se suministran sin montar.
Para realizar el montaje, primero retirar la tapa pro-
tectora (10), desatornillar el tornillo hexagonal y
extraer la cubierta de la cadena (9). Para evitar sufrir
daños causados por las aristas cortantes, se reco-
mienda usar guantes protectores al efectuar el mon-
taje, durante los trabajos de tensión y las comproba-
ciones finales. ¡Antes de instalar la cadena en el
riel guía es imprescindible comprobar el sentido
de corte de los dientes (véase fig. 2)! A continua-
ción, sujetar el riel guía (11) con la punta en vertical
hacia arriba y colocar la cadena (12) empezando por
la punta. A continuación, montar el riel guía y la
cadena de la sierra de la manera siguiente:
Colocar el riel guía con la cadena sobre la guía de la
espada (B) o bulón tensor de la cadena (A). Colocar
la cadena alrededor de la rueda (D) y comprobar que
esté bien montada (véase fig. 2/pos. 12). Colocar la
cubierta (9) y tensarla ligeramente con la tuerca
hexagonal.
8. Cómo tensar la cadena de la sierra
¡Desconectar la sierra antes de realizar cualquier
trabajo!
¡Ponerse guantes protectores!
Comprobar que la cadena (12) transcurra siempre
por la ranura del riel guía (11)! La cadena solo se
tensará correctamente girando el tornillo tensor (E)
en el sentido de las agujas de reloj (se puede aflojar
girando el tornillo en sentido contrario). A continua-
ción, apretar la tuerca hexagonal. Controlar de
nuevo la tensión de la cadena (véase fig. 10). No
apretar demasiado la cadena de la sierra. En frío, la
cadena debe poder levantarse unos 3 mm del centro
del riel guía. La cadena se dilatará cuando se calien-
te, tendiendo a colgar. Por lo tanto, existe el peligro
de que se suelte. En tal caso, tensarla de nuevo
siempre que sea necesario. Si se retensa la cadena
en caliente, será imprescindible destensarla una vez
finalizados los trabajos de corte. De lo contrario, se
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