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TRANPORTE ALMACENAMIENTO
Transporte del generador.
ADVERTENCIA:
Antes de transportar el generador cerciorarse que el interruptor del motor está en posición "OFF". Durante
el desplazamiento colocar siempre el generador horizontalmente, con el grifo de carburante cerrado para
eliminar todo riesgo de escape de carburante.
Almacenamiento prolongado
1. Cerciorarse que el aire en el local de almacenamiento no es excesivamente
húmedo ni polvoriento.
2. Vaciar el carburante:
n Cerrar el grifo del carburante, retirar la copela de sedimentación (1)
y vaciarla.
n Abrir el grifo del carburante (posición "ON"). Vaciar la gasolina
contenida en el depósito, recogerla en un recipiente apropiado.
n Volver a conectar la junta tórica (2) y apretar a fondo la copela de
sedimentación(1).
n Vaciar el carburante aflojando el tornillo de purga (3) y recoger la
gasolina en un recipiente apropiado.
3. Cambiar el aceite motor (ver página 18)
4. Desmontar la bujía de encendido y verter una cucharada de aceite de motor limpio en el cilindro.
Hacer girar el motor lentamente con el piñón para repartir el aceite e inmovilizar el pistón en el punto
alto (compresión), entonces las válvulas de admisión y de escape están cerradas.
TRANPORTE ALMACENAMIENTO
Transporte del generador.
ADVERTENCIA:
Antes de transportar el generador cerciorarse que el interruptor del motor está en posición "OFF". Durante
el desplazamiento colocar siempre el generador horizontalmente, con el grifo de carburante cerrado para
eliminar todo riesgo de escape de carburante.
Almacenamiento prolongado
1. Cerciorarse que el aire en el local de almacenamiento no es excesivamente
húmedo ni polvoriento.
2. Vaciar el carburante:
n Cerrar el grifo del carburante, retirar la copela de sedimentación (1) y
vaciarla.
n Abrir el grifo del carburante (posición "ON"). Vaciar la gasolina
contenida en el depósito, recogerla en un recipiente apropiado.
n Volver a conectar la junta tórica (2) y apretar a fondo la copela de
sedimentación(1).
n Vaciar el carburante aflojando el tornillo de purga (3) y recoger la
gasolina en un recipiente apropiado.
3. Cambiar el aceite motor (ver página 18)
4. Desmontar la bujía de encendido y verter una cucharada de aceite de motor limpio en el cilindro.
Hacer girar el motor lentamente con el piñón para repartir el aceite e inmovilizar el pistón en el punto
alto (compresión), entonces las válvulas de admisión y de escape están cerradas.
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