Publicidad
Ajuste del cable de la
transmisión autopropulsada
Cada vez que usted cambia la altura del manillar o instala
un nuevo cable de transmisión autopropulsada, o si patina
la correa de tracción, debe ajustar el cable de la transmisión
autopropulsada.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Retire la tapa (Fig. 27).
Figura 27
1. Cubierta de la correa
3. Afloje la tuerca de apoyo del cable (Fig. 28).
4
3
Figura 28
1. Camisa del cable
2. Apoyo del cable
3. Tuerca
4. Empuje hacia abajo el soporte de la transmisión hasta
que entre en contacto con el cortacésped, y sujétela en
esa posición (Fig. 29).
Figura 29
1. Soporte de la transmisión
5. Con el parte superior del manillar empujado hacia atrás
todo lo posible, sujete hacia abajo el soporte de la
transmisión, tire hacia abajo de la camisa del cable
(hacia el cortacésped) hasta que no haya holgura en el
cable (Fig. 28).
281
2. Pernos
1
2
m-4205
4. Parte superior del
manillar
2
1
m-4273
2. Empuje aquí
21
6. Apriete la tuerca del soporte del cable (Fig. 28).
7. Suelte el soporte de la transmisión.
8. Instale la cubierta de la correa.
Lubricación de la transmisión
autopropulsada
1. Limpie con un paño limpio los puntos de engrase de las
palancas de altura de corte traseras (Fig. 30).
Figura 30
1. Punto de engrase (2)
2. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase y
bombee suavemente una o dos veces con grasa de litio
de propósito general Nº 2 en cada punto.
Importante
Un exceso de grasa puede impedir que el
embrague de la rueda funcione correctamente.
Limpieza de la zona de debajo
de la cubierta de la correa
Mantenga la zona de debajo de la cubierta de la correa libre
de residuos.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Retire los pernos que fijan la cubierta de la correa a la
carcasa del cortacésped (Fig. 27).
3. Levante la cubierta y cepille para eliminar todos los
residuos de la zona de la correa.
4. Instale la cubierta de la correa.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Después de cada 100 horas de operación o cada temporada,
limpie la suciedad y los recortes del cilindro, las aletas de la
culata y alrededor del carburador y el acoplamiento. Retire
cualquier residuo de las ranuras de entrada de aire en la
carcasa de retroceso. Esto asegura un enfriamiento correcto
y el óptimo rendimiento del motor.
1
276
Publicidad
