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Idiomas disponibles
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Funcionamiento
(Continuación)
Regulador
Figura 5 - Presostato ON/OFF
• Válvula de seguridad ASME
- Esta válvula automáticamente
libera el aire si la presión del tanque
excede el valor máximo fijado de
fábrica.
• Tubería de descarga - Esta tubería
transporta el aire comprimido del
cabezal a la válvula de chequeo. Esta
tubería se calienta excesivamente
durante el uso. Para evitar
quemaduras graves, nunca la toque.
• Válvula de chequeo - Esta válvula
solo permite que el aire entre al
tanque y evita que éste se regrese al
cabezal.
• Mango - Diseñado para mover el
compresor.
• Llave de drenaje - Esta válvula está
ubicada en el lado del tanque. Úsela
para drenar la humedad del tanque
diaria-mente, para evitar que el
tanque se oxide.
Drene el tanque
diariamente.
Reduzca la presión del tanque a menos
de 0,69 bar, después drene la humedad
del tanque diariamente para evitar que
se oxide. Drene la humedad del tanque
abriendo la válvula de drenaje que se
encuentra debajo o en uno de los lados
del tanque.
ANTES DE ARRANCARLO POR
PRIMERA VEz PROCEDIMIENTO DE
AbLANDE
Complete este procedimiento antes de
usar el compresor por primera vez.
Una vez completado, no es necesario
repetirlo.
1. Gire la perilla del regulador
totalmente hacia la derecha para
abrir el flujo de aire y abra la válvula
de drenaje.
2. Coloque el interruptor de
encendido/apagado en la posición
OFF (apagado).
Presostato
3. Enchufe el cable de corriente.
4. Gire el interruptor de encendido/
apagado a la posición ON
(encendido) y haga funcionar el
compresor durante 30 minutos.
5. Coloque el interruptor de
encendido/apagado en la posición
OFF (apagado).
6. Desenchufe el cordón de corriente.
7. Cierre la válvula de drenaje.
Ahora el compresor está listo para ser
usado.
ANTES DE CADA PROCEDIMIENTO
DE ARRANqUE FUNCIONAMIENTO
1. Gire la perilla del regulador
totalmente hacia la izquierda.
2. Conecte la manguera de aire a la
salida del regulador.
3. Coloque el interruptor de
encendido/apagado en la posición
OFF (apagado).
4. Enchufe el cable de corriente.
5. Gire el interruptor de encendido/
apagado a la posición ON
(encendido) y deje que el compresor
funcione hasta que alcance la
presión de apagado automático.
6. Conecte la boquilla para inflar
neumáticos u otra herramienta al
extremo de la manguera.
7. Gire la perilla del regulador hacia
la derecha hasta la presión deseada
para la herramienta que esté
usando.
CICLO DE ENCENDIDO/APAGADO
DEL COMPRESOR
En la posición ON (encendido), el
compresor bombea aire dentro el
tanque. Cuando se alcanza la presión
de apagado ("corte" preestablecido), el
compresor se apaga automáticamente.
Si se deja el compresor en la posición
ON (encendido) y el aire sale del
tanque al usar una boquilla para
inflar neumáticos, una herramienta,
etc., el compresor se reiniciará
automáticamente a su presión de
"corte" preestablecida. Cuando se use
una herramienta en forma continua,
21 Sp
el compresor cumplirá un ciclo de
encendido y apagado en forma
automática.
En la posición OFF (apagado), el
interruptor de presión no puede
funcionar y el compresor no se pondrá
en funcionamiento. Asegúrese de que
el interruptor esté en la posición OFF
cuando conecte o desconecte el cable
de corriente del tomacorriente.
VALVULA DE SEGURIDAD ASME
Nunca desconec-
te o trate de
ajustar la válvula de seguridad ASME.
igualmente, debe evitar que se le
acumule pintura u otros materiales.
Revise la válvula de seguridad
siguiendo los siguientes pasos:
1. Enchufe el compresor y hágalo
funcionar hasta que se alcance
la presión de corte (consulte
Funcionamiento).
2. Usando gafas de protección, tire
del anillo de la válvula de seguridad
(vea las Figura 6) para liberar la
presión del tanque del compresor.
Use su otra mano para desviar el
aire que se mueve a gran velocidad y
evitar que le dé en el rostro.
Figura 6
3. La válvula de seguridad debe cerrarse
automáticamente una vez liberada
la presión del tanque. Si la válvula
de seguridad no deja salir aire
cuando tira del anillo o si no se
cierra automáticamente, DEBE ser
reemplazada.
Se debe reemplazar
la válvula de
seguridad si no se puede accionar o si
tiene una fuga de aire después de liberar
el anillo.
MANÓMETROS
El manómetro conectado al regulador
indica la presión de aire que pasa por la
manguera (y por cualquier herramienta
conectada al extremo de la manguera).
El manómetro conectado al interruptor
de presión indica la presión de aire en
el tanque.
HU3501
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