ได้ ย ิ น เสี ย งลงล็ อ คอี ก ต่ อ ไป ในลั ก ษณะนี ้ ห ั ว จั บ ดอกจะถู ก ล็ อ ค
โดยอั ต โนมั ต ิ
การล็ อ คจะถู ก ปลดอี ก ครั ้ ง เมื ่ อ ท่ า นหมุ น ปลอกหน้ า (2) ไปใน
ทิ ศ ทางตรงกั น ข้ า มเพื ่ อ ถอดเครื ่ อ งมื อ ออก
การล็ อ คจะถู ก ปลดออกอี ก ครั ้ ง เมื ่ อ ท่ า นหมุ น ปลอกไปในทิ ศ
ตรงกั น ข้ า มเพื ่ อ ถอดเครื ่ อ งมื อ ออก
หั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟื อ งใน (ดู ภ าพประกอบ C)
เปิ ด หั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟื อ งใน (15) โดยการหมุ น จนสามารถ
ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ ได้ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ เข้ า
สอดประแจหั ว จั บ ดอก (14) เข้ า ในรู ท ี ่ ล งรอยกั น บนหั ว จั บ
ดอกชนิ ด มี เ ฟื อ งใน (15) และหนี บ เครื ่ อ งมื อ เข้ า เสมอกั น
เครื ่ อ งมื อ ขั น (ดู ภ าพประกอบ D)
เมื ่ อ ใช้ ด อกไขควง (17) ควรใช้ ด ้ า มจั บ ดอกทั ่ ว ไป (16) ด้ ว ย
เสมอ ใช้ ด อกไขควงที ่ ม ี ข นาดพอดี ก ั บ หั ว สกรู เ ท่ า นั ้ น
เมื ่ อ ต้ อ งการขั น สกรู ให้ ส ั บ สวิ ท ช์ ป รั บ "เจาะ/เจาะกระแทก"
(4) ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์ "เจาะ" เสมอ
การเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอก
ดึ ง ปลั ๊ ก ไฟออกจากเต้ า เสี ย บก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง
u
การถอดหั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ E)
เมื ่ อ ต้ อ งการถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว (1) ออก ให้ ห นี บ
ประแจขั น หกเหลี ่ ย ม (18) เข้ า ในหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว (1)
และวางประแจปากตาย (19) (ขนาด 12 มม.) เข้ า บนพื ้ น ที ่
ราบสำหรั บ ประแจบนแกนขั บ
วางเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ลงบนพื ้ น ผิ ว ที ่ ม ั ่ น คง ต. ย. เช่ น โต๊ ะ ทำงาน
สำหรั บ ช่ า ง
จั บ ประแจปากตาย (19) อย่ า งมั ่ น คง และคลายหั ว จั บ ดอก
ชนิ ด จั บ เร็ ว (1) ออกโดยหมุ น ประแจขั น หกเหลี ่ ย ม (18) ไป
ในทิ ศ ทางหมุ น ➊ คลายหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว ที ่ ต ิ ด แน่ น ออก
โดยเคาะเบาๆ ที ่ ป ลายด้ า นยาวของประแจขั น หกเหลี ่ ย ม (18)
เอาประแจขั น หกเหลี ่ ย มออกจากหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว และ
ขั น หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว ออกจนสุ ด
สำหรั บ การถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟื อ งใน (15) ให้ ท ำใน
ลั ก ษณะเดี ย วกั บ การถอดหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว
การติ ด ตั ้ ง หั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ F)
สำหรั บ การติ ด ตั ้ ง หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว ให้ ท ำตามลำดั บ ย้ อ น
หลั ง
ต้ อ งขั น หั ว จั บ ดอกให้ แ น่ น ด้ ว ยแรงบิ ด การขั น
ประมาณ 30 – 35 นิ ว ตั น เมตร
การดู ด ฝุ ่ น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
ฝุ ่ น ที ่ ไ ด้ จ ากวั ส ดุ เช่ น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว ไม้ บ างประเภท
แร่ ธ าตุ และโลหะ อาจเป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพ การ
Bosch Power Tools
สั ม ผั ส หรื อ การหายใจเอาฝุ ่ น เข้ า ไปอาจทำให้ เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแพ้
ฝุ ่ น และ/หรื อ นำมาซึ ่ ง โรคติ ด เชื ้ อ ระบบหายใจแก่ ผ ู ้
ใช้ เ ครื ่ อ งหรื อ ผู ้ ท ี ่ ย ื น อยู ่ ใ กล้ เ คี ย ง
ฝุ ่ น บางประเภท เช่ น ฝุ ่ น ไม้ โ อ๊ ก หรื อ ไม้ บ ี ช นั บ
เป็ น สารที ่ ท ำให้ เ กิ ด มะเร็ ง โดยเฉพาะอย่ า งยิ ่ ง เมื ่ อ ผสม
กั บ สารเติ ม แต่ ง เพื ่ อ บำบั ด ไม้ (โครเมต ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม้ )
สำหรั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอสต้ อ งให้ ผ ู ้ เ ชี ่ ย วชาญทำงานเท่ า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ำงานให้ ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนำให้ ส วมหน้ า กากป้ อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี ร ะดั บ -ไส้
กรอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข้ อ บั ง คั บ สำคั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ใ นประเทศของท่ า น
ป้ อ งกั น การสะสมของฝุ ่ น ในสถานที ่ ท ำงาน
u
ฝุ ่ น สามารถลุ ก ไหม้ อ ย่ า งง่ า ยดาย
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การเริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ให้ ส ั ง เกตแรงดั น ไฟฟ้ า ! แรง
u
ดั น ไฟฟ้ า จากแหล่ ง จ่ า ยไฟฟ้ า ต้ อ งมี ค ่ า ตรงกั บ ค่ า แรง
ดั น ไฟฟ้ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ ม ี
เครื ่ อ งหมาย 230 โวลท์ สามารถใช้ ง านกั บ 220 โวลท์
ได้ ด ้ ว ย
การปรั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ G–H)
(GSB 10 RE/GSB 13 RE/GSB 16 RE/
GSB 1000 RE)
ท่ า นสามารถเปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ได้
ด้ ว ยสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น (8) อย่ า งไรก็ ต าม หากสวิ
ทช์ เ ปิ ด -ปิ ด (6) ถู ก กดอยู ่ จะกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น ไม่ ไ ด้
การหมุ น ทางขวา: สำหรั บ การเจาะและการขั น สกรู เ ข้ า ให้
กดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น (8) ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ้ า ย: สำหรั บ คลายหรื อ หมุ น สกรู แ ละน๊ อ ตออก
ให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น (8) ไปทางขวาจนสุ ด
การตั ้ ง โหมดการทำงาน
การเจาะและการขั น สกรู
ตั ้ ง ค่ า สวิ ต ช์ ป รั บ (4) ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์ "การเจาะ"
การเจาะกระแทก
ตั ้ ง ค่ า สวิ ต ช์ ป รั บ (4) ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์ "การ
เจาะกระแทก"
สวิ ต ช์ ป รั บ (4) จะล็ อ คเข้ า ที ่ จ นรู ้ ส ึ ก ได้ แ ละ
สามารถสั ่ ง งานขณะเครื ่ อ งกำลั ง เดิ น อยู ่
ไทย | 47
1 609 92A 8NE | (12.04.2023)