Steuerung Indirekt, Mit Halbleiter-Wendeschütz; Behebung Von Störungen; Außerbetriebnahme - haacon ESF Manual De Instrucciones

Torno de cable eléctrico tipo
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  • ESPAÑOL, página 44
– Überlastschutz mit Prüflast überprüfen und evtl. die Ein-
stellung „Level" korrigieren (Erhöhung Level = Erhöhung
Überlastgrenze).
Nach DIN EN 14492-1/2 muss die Abschaltung in einem
Bereich zwischen 110% und 125% der Nennlast erfolgen.
nach einer Einlaufphase (ca. 40 Betriebsstunden)
kann sich der Wirkungsgrad der Winde verbessert
haben, so dass eine korrektur erforderlich ist.
9. BEHEBunG VOn STöRunGEn
Verletzungen und Schäden vermeiden:
– Störungen dürfen nur von Personen beseitigt werden, die ausreichend qualifiziert und autorisiert sind.
– Gerät gegen unbeabsichtigte Inbetriebnahme sichern. D.h. Hauptschalter abschalten und mit Schloss sichern.
– Aktionsbereich beweglicher Geräteteile absichern.
– Sicherheitshinweise –> Kapitel 2.
Störung
mögliche ursachen
Netzspannung fehlt
Sicherung geschmolzen
Unterbrechung im Steuerkabel
Motor läuft nicht
Bremse lüftet nicht
Schalteinsatz im Steuerhalter defekt
Anlauf- oder Betriebskondensator defekt (220 V)
Überlastsicherung (ab 1000 daN Seilzug) spricht an
(bei Überlast)
Motor läuft – Last wird nicht
gehoben
Überlastsicherung (ab 1000 daN Seilzug) spricht an
(bei Last ≤ Nennlast)
Wicklung oder Kondensator defekt (220 V)
Motor brummt und hat
Läufer schleift
hohe Stromaufnahme
Bremse lüftet nicht
Wicklungsschaden
Überlastung (mechanisch oder elektrisch)
Bremsbelag verschlissen oder verölt
Motor bremst nicht oder
Luftspalt zu groß
Nachlauf zu groß
Schaltungsfehler nach Eingriff in die elektrische Schal-
tung
Bremsspule defekt
Gleichrichter defekt
Bremse lüftet nicht
zulässiger Luftspalt überschritten da Bremsbelag
abgenutzt
Spannungsabfall in der Zuleitung > 10 %
Motor oder Leitungskurzschluss
Sicherungen schmelzen
Motor hat Körper- oder Windungsschluss
durch oder Motorschutz
löst aus
Motor ist falsch geschaltet
(–> 8.9)
Falscher Sicherungstyp
Bei Fragen hilft unsere Service-Abteilung (Kapitel 1.3).
10. AuSSERBETRIEBnAHmE
Gefährliche Verletzungen und Schäden vermeiden, deshalb beachten:
– Sicherheitshinweise –> Kapitel 2.
– Arbeitsbereich absichern.
– Demontage in umgekehrter Reihenfolge wie Montage (Kapitel 4).
– Gerät und dessen Inhaltsstoffe umweltgerecht entsorgen.
094278_t_de_gb_fr_es_it_pt_eseilwi_s
8.10 Steuerung indirekt, mit Halbleiter-Wendeschütz
Eine ausführliche Beschreibung liegt im Schaltkasten und ist
als PDF-File unter www.phoenixcontact.com zu laden.
Punkt 4." Funktion" beschreibt Bedienung, Parametrierung,
Fehlererkennung und Fehlerquittierung.
Für manuelle Fehlerquittierung die RESET-Taste betätigen.
haacon hebetechnik gmbh – Telefon +49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
Behebung
Netzanschluss überprüfen
Sicherung erneuern
Siehe „Störung Bremse lüftet nicht"
Schalteinsatz auswechseln
Kondensator austauschen
Last auf Nennlast reduzieren
Überlastsicherung überprüfen und ggf nachstellen
Motor instandsetzen
Siehe „Störung Bremse lüftet nicht"
Motor instandsetzen
Belagträger komplett auswechseln
Luftspalt nachstellen
Anschluss der Bremse nach Schaltplan überprüfen
Bremsspule auswechseln
Gleichrichter auswechseln
Luftspalt nachstellen, ggf Belagträger auswechseln
Für richtige Anschlussspannung sorgen
Kurzschluss beseitigen
Motor instandsetzen
Schaltung richtig stellen
Passende Sicherung verwenden
DE
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