Limpar O Filtro De Ar; Regular O Carburador - Stihl MS 441 Manual De Instrucciones

Limpar o filtro de ar

Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente:
Bater o filtro ou soprá-lo com ar
N
comprimido do interior para o
exterior
Quando não é suficiente batê-lo ou
soprá-lo, ou no caso de uma sujidade
agarrada ou de um tecido colado do
filtro, efectuar uma limpeza básica do
filtro.
Um filtro danificado tem que ser
substituído.
Limpeza básica do filtro
Lavar o filtro num produto de
N
limpeza especial (acessório
especial) da STIHL ou num
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão
quente) – passar o filtro do interior
para o exterior por um jacto de água
– não utilizar lavadoras de alta
pressão
Secar as partes do filtro – não
N
introduzir calor extremo
Não olear o filtro
N
Aplicar novamente o filtro
N
MS 441

Regular o carburador

Informações de base
O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Neste carburador só podem ser
efectuadas limitadamente correcções
nos parafusos reguladores.
Regulação standard
Parar o motor
N
Controlar o filtro de ar – limpá-lo ou
N
substituí-lo em caso de
necessidade
Controlar a grade pára-chispas (só
N
existe dependentemente do país)
no silenciador – limpá-la ou
substituí-la em caso de
necessidade
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) no sentido contrário
aos ponteiros do relógio até ao
encosto – no máx. 3/4 volta
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) no sentido dos
ponteiros do relógio até ao encosto
– voltar girando a seguir 1/4 volta
Regular a marcha em vazio
Efectuar a regulação standard
N
Arrancar o motor, e deixá-lo
N
aquecer-se
O motor fica parado na marcha em
vazio ou a corrente movimenta-se na
marcha em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) no sentido
dos ponteiros do relógio até ao
português
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