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9.4.
Ajustement de la pression de démarrage
Tout changements de la pression de démarraget et d'arrêt préréglée doit être éffectué par du
personnel qualifié.
Le pressostat a été préréglé en usine sur 1,5 bars pour la pression de démarrage et sur 3 bars pour la pression
d'arrêt. Ces valeurs sont - selon notre expérience - optimales pour la plupart des installations. Si une
modifications des réglages serait nécessaire vous êtes priés de vous adresser à votre électricien spécialisé.
Prenez en considération que la modification influence seulement la pression et n'occasionne pas d'augmentation
de la pression dans le système des tuyaux.
10. Entretien et détection des pannes
Avant d'effectuer toute opération d'entretien, débranchez la pompe du réseau électrique. Si la
pompe n'est pas débranchée on court le risque d'un démarrage involontaire de la pompe.
La garantie du fabricant ne couvre aucun dégât occasionné par des manipulations
inadéquates.
L'entretien régulier et un maniement soigneux réduisent le risque d'un dérangement et aident à prolonger la
durée de vie de votre appareil.
Au cas où la pompe ne serait pas utilisée pendant une longue période, il est recommandé de la vider en ouvrant
le vis de vidange (10). Rincez la pompe avec l'eau claire. Laissez bien secher la pompe pour éviter la corrosion.
Le gel peut causer des dégâts considérables. Mettez la pompe dans un lieu sec, à l'abri du gel.
En cas de panne vérifiez s'il s'agit d'une manipulation inadéquate ou d'une autre cause qui n'est pas dû á un
défaut de la pompe, p. ex. une panne électrique.
Dans la liste suivante vous trouvez des pannes possibles, les causes et des conseils pour la réparation. Toutes
les mesures doivent être effectuées quand la pompe est débranchée du réseau électrique. Si vous ne pouvez pas
réparer la pompe vous-même, contactez votre revendeur ou le service après-vente. Des réparations importantes
ne doivent être effectuées que par du personnel spécialisé. Veuillez bien noter que nous n'engageons pas notre
responsabilité en cas de dégâts causés par des manipulations inadéquates.
PANNES
1. La pompe ne refoule pas.
2. Le moteur tourne mais la
pompe ne refoule pas de liquide.
CAUSE POSSIBLE
1. Absence d'alimentation.
2. Intervention de la protection thermique du
moteur.
3. Condensateur est défectueux.
4. Arbre bloqué.
5.Commande électronique de la pompe hors
service.
6. Protection contre la marche à vide est
activée (voyant de contrôle «error» s'allume).
1. La boîte de la pompe n'est pas remplie.
2. Entrée d'air par le tuyau d'aspiration.
3. Hauteur d'aspiration et d'élévation
supérieure à la hauteur prévue.
4. La différence de niveau entre la
commande de la pompe électronique et le
point de prélèvement qui ne doit dépasser 15
m est trop grande.
6
SOLUTIONS
1. Vérifier avec un appareil conforme à la
norme GS (sécurité certifiée) la présence
d'une tension (respecter les consignes de
sécurité !). Vérifier également si la fiche est
correctement enfoncée.
2. Débranchez la pompe, laissez refroidir le
système, réparez la panne.
3. Contactez le service après-vente.
4. Décelez la cause et débloquez la pompe.
5. Contactez le service après-vente
6. Voir point 4.1.
1. Remplissez d'eau la boîte de la pompe
(voir 6. Mise en service).
2. Vérifiez que:
a.) les tuyaux d'aspiration et tous les
raccords soient étanches.
b.) que le niveau du liquide n'ait pas baissé.
en dessous de l'entrée du tuyau d'aspiration
et de la soupape de retenue.
c.) que la soupape de retenue avec filtre
d'aspiration soit bien étanche et pas bloquée.
d.) qu'il n'y ait pas de siphons, de coudes, de
contrepentes ou plis le long des tuyaux.
3. Modification de l'installation pour que la
hauteur d'aspiration et la hauteur d'élévation
ne dépassent pas la valeur maximale.
4. Il faut augmenter la pression
d'enclenchement. Cela doit être fait par du
personnel spécialisé.
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