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ES
Arranque en frío
• Accione el botón de la traba del acelerador (2) y después accione el acelerador (3) hasta el fondo para que
quede trabado [Fig. 08, pág. 10]. Ponga el accionador en la posición prendido "I Start" (1). Suelte el acelerador
(3) para que el botón "I Start" quede accionado.
• Apriete el primer (5) lentamente y completamente 6 veces para inyectar combustible en la cámara de combustión.
El combustible tiene que estar visible en el primer (5). Si no aparece, apriete el primer (5) hasta que se vea el
combustible [Fig. 09, pág. 10].
• Ponga el estárter (6) en la posición (1),
• Sujete el equipo firmemente apoyado en el piso.
• Tire el cordón de accionamiento lentamente hasta que se tranque. Enseguida tírelo rápido y con fuerza hasta
accionar el motor.
• Cuando lo accione, lleve el cordón de accionamiento lentamente hasta la posición inicial.
• Deje el motor trabajar cerca de 1 o 2 minutos.
• Después, ponga el estárter (6) en la posición 2
la temperatura ambiente.
• Ahora mueva el estárter (6) hacia la posición 3.
• Apriete el acelerador (3) [Fig. 08, pág. 10] para destrabar la tranca del acelerador (2). El interruptor de ignición
salta automáticamente a la posición "I Start". El motor funcionará a baja rotación.
• El equipo estará totalmente listo para el uso cuando se acelera y aumente la velocidad sin dificultad y sin fallar.
Arranque en caliente
• Ponga el interruptor de ignición (1) en la posición "I Start" [Fig. 08, pág. 10].
• Ponga la palanca del estárter (6) en la posición (3),
• Sujete el equipo firmemente apoyado en el piso.
• Tire el cordón de accionamiento lentamente hasta que se tranque. Enseguida tírelo rápido y con fuerza hasta
accionar el motor.
• Cuando lo accione, lleve el cordón de accionamiento lentamente hasta la posición inicial.
• Si el motor no arranca, ponga la palanca del estárter (6) en la posición (2)
el motor arranque, vuelva a poner la palanca del estárter (6) en la posición (3),
Para apagar el motor
• Apriete el acelerador (3) [Fig. 08, pág. 10]. Desacelere el motor en punto muerto.
• Ponga el interruptor de ignición (1) [Fig. 08, pág. 10] en la posición "Stop 0", apagada.
• Si el motor no para cuando ponga el interruptor en la posición "Stop 0" apagada, ponga el estárter en posición
(1),
[Fig. 09, pág.10].
Como sujetar la desbrozadora
Antes de utilizar el equipo, póngase en posición de trabajo [Fig. 10, pág. 11]. Haga las siguientes pruebas:
• Verifique que está utilizando lentes de protección, protector auricular, guantes, botas y ropas adecuadas, como
se informa en este manual.
• Verifique que el cinturón de sustentación esté debidamente colocado y regulado.
• Vea si el brazo de la desbrozadora está correctamente ajustado para su uso, para que pueda usarla sin necesidad
de estirar totalmente los brazos.
• Mantenga el conjunto de corte paralelo al piso, para que no haya necesidad de bajarlo para hacer el corte.
Ajuste del largo de la tanza
El sistema automático del carretel de tanza suelta la tanza sin necesidad de parar el motor del equipo. Para soltar más
tanza, apriete suavemente el carretel contra el suelo [Fig. 11, pág. 11] mientras se deja la desbrozadora en funcionamiento.
La tanza siempre debe tener el largo máximo. Cuanto más corta sea la tanza, más difícil será soltarla. Cada vez que
el carretel choca contra el piso, se sueltan cerca de 25 mm de tanza. Una lámina ubicada en la tapa del protector
de corte corta la tanza en el largo correcto. La mejor forma de soltar tanza es chocar el carretel directamente al
suelo o sobre tierra dura. Si se intenta soltar la tanza directamente sobre el césped alto, el motor se puede apagar.
ARRANQUE DEL MOTOR
[Fig. 09, pág. 10].
y déjelo calentarse por 1 o 2 minutos más, dependiendo de
[Fig. 08, pág. 10].
36
[Fig. 08, pág. 10]. Después que
[Fig. 08, pág. 10].
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