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Toro Carro Vista EFI Manual Del Operador página 24

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– Si durante la carga una batería se calienta,
empieza a emitir grandes cantidades de
gases, o escupe electrolito, desconecte
inmediatamente el cable de alimentación
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
5 horas
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
100 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 300 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 1000 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Cambio del aceite del motor.
• Compruebe la condición de la correa de transmisión.
• Compruebe la tensión de la correa del generador de arranque.
• Comprobación del filtro de aire del cartucho de carbón.
• Siga las pautas de rodaje de una máquina nueva.
• Comprobación de la presión de los neumáticos.
• Comprobación del nivel de aceite del motor.
• Compruebe la operación del cambio de marchas.
• Comprobación del nivel del líquido de frenos. Compruebe el nivel del líquido de
frenos antes de arrancar el motor.
• Compruebe y limpie alrededor del silenciador.
• Compruebe y limpie alrededor de la entrada de aire.
• En condiciones de operación especiales (consulte Mantenimiento de la máquina en
condiciones de operación especiales) – cambie el aceite del motor.
• Retire la cubierta del limpiador de aire y limpie los residuos. No retire el elemento
del limpiador de aire.
• Limpie la suciedad que haya en el tapón guardapolvo.
• En condiciones de operación especiales (consulte Mantenimiento de la máquina en
condiciones de operación especiales) – cambie el elemento del limpiador de aire.
Cambie el elemento del limpiador de aire antes si está sucio o dañado.
• En condiciones de operación normales – cambie el aceite del motor.
• Compruebe la bujía.
• Compruebe la condición de los neumáticos y las llantas.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Inspeccione los componentes de la dirección y la suspensión en busca de
componentes sueltos o dañados.
• Compruebe la caída y la convergencia de las ruedas delanteras.
• Compruebe la operación de la palanca de cambios en punto muerto.
• Comprobación de los frenos.
• En condiciones de operación normales – cambie el elemento del limpiador de aire.
Cambie el elemento del limpiador de aire antes si está sucio o dañado.
• Comprobación del filtro de aire del cartucho de carbón.
• Compruebe la condición y la tensión de la correa de transmisión.
• Compruebe la tensión de la correa del generador de arranque.
• Comprobación del nivel de fluido del transeje.
• Engrase de los cojinetes de las ruedas delanteras.
• Cambio de los filtros de combustible.
• Limpie el embrague de transmisión principal.
• Cambie las pastillas del freno de servicio y del freno de estacionamiento.
• Comprobación de los tubos de combustible y las conexiones.
• Cambio del fluido del transeje.
• Cambio del líquido de frenos.
eléctrica de la toma de corriente. Haga revisar
la máquina por un Servicio Técnico Autorizado
antes de volver a utilizarla.
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