Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
● Laske defektsed juhtmed kohe välja vahetada.
● Vältige akulaadija kokkupuudet veega.
● Ärge avage akulaadijat.
● Ärge torgake akulaadijasse võõrkehi.
● Seade, laadija ja aku peavad laadimise ajal olema hea
ventilatsiooniga kohas.
$
Akulaadija on mõeldud kasutamiseks ai-
nult siseruumides.
Elektriohutus
i
Akulaadija on topeltisolatsiooniga ega vaja seega
lisamaandust. Veenduge alati, et võrgupinge
vastaks andmesildile märgitud väärtusele.
Ärge kunagi üritage asendada laadijat tavali-
se toitepistikuga.
Kui toitejuhe on kahjustunud, tuleb lasta see ohutuse
u
tagamiseks tootjal või BLACK+DECKERi volitatud
teeninduses välja vahetada.
Osad
Sellel tööriistal on järgmised osad või mõned neist.
1. Muutkiirusega lüliti
2. Pöörlemissuuna lüliti
3. Pöördemomendi seadistusvõru
4. Võtmeta padrun
5. Kahekäiguline ülekanne
6. LED-töölamp
7. Aku
8. Aku vabastusnupp
Kokkupanemine
Kasutamine
Hoiatus! Laske tööriistal töötada omas tempos. Ärge
koormake seda üle.
Aku laadimine (joonised A1 ja A2)
Akut tuleb laadida enne esmakordset kasutamist ja alati, kui
see ei anna enam piisavalt voolu töödel, mis varem käisid
kergelt. Aku võib laadimisel soojeneda; see on normaalne ega
viita tõrkele.
Hoiatus! Ärge laadige akut, kui ümbritseva keskkonna
temperatuur on alla 10 °C või üle 40 °C. Soovitatav
laadimistemperatuur on umbes 24 °C.
Märkus! Laadija ei lae akut, kui selle temperatuur on alla
umbes 10 °C või üle 40 °C.
Aku tuleb jätta laadijasse ning laadija hakkab seda
automaatselt laadima, kui aku temperatuur vastavalt kas
tõuseb või langeb.
Ühendage laadija (9) standardse 230-voldise
u
50 Hz elektripistikupesaga.
(Tõlge algsest kirjeldusest)
Lükake akupatarei (7) laadijasse, nagu näidatud
u
joonistel A1 ja A2.
Märgutuli (9a) hakkab vilkuma, mis näitab, et akut laetakse.
Kui laadimine on lõppenud, jääb märgutuli (9a) püsivalt
põlema. See tähendab, et aku on täis laetud ning seda võib
kasutada või ka laadijasse jätta.
Hoiatus! Tuleoht. Aku eemaldamisel laadijast tuleb kindlasti
esmalt eemaldada laadija pistikupesast ja alles seejärel
eemaldada aku laadijast.
Akulaadija diagnostika
Akulaadija on võimeline tuvastama teatud probleeme,
mis võivad tekkida seoses akupatareide või toiteallikaga.
Probleemidele viitab ühe märgutule vilkumine
erineva vilkumismustriga.
Aku defekt
Akulaadija suudab tuvastada nõrka või kahjustunud akut.
Märgutuli vilgub sildile märgitud viisil. Kui märkate aku
defektile viitavat vilkumismustrit, ärge jätkake aku laadimist.
Viige see tagasi teeninduskeskusesse või taaskasutamiseks
mõeldud kogumiskohta.
Kuuma/külma aku laadimiskaitse
Kui akulaadija tuvastab, et aku on liiga tuline või liiga külm,
siis käivitub automaatselt kuuma/külma aku laadimiskaitse
ja laadimine lükkub edasi, kuni aku temperatuur on
normaliseerunud. Pärast seda lülitub laadija automaatselt aku
laadimise režiimile. See funktsioon tagab aku maksimaalse
tööea. Tuli vilgub sildile märgitud viisil.
Aku jätmine laadijasse
Kui märgutuli põleb püsivalt, võib aku jätta laadijasse.
Laadija hoiab aku laetuna ja kasutusvalmina. Sellel laadijal
on automaatne häälestusrežiim, mis võrdsustab või
tasakaalustab akuploki elemendid, et aku saaks töötada
täisvõimsusel. Akusid peaks kord nädalas värskendama või
tegema seda juhul, kui akuga ei saa enam sama pikalt töötada
nagu varem. Automaatse häälestusrežiimi kasutamiseks
asetage aku laadijasse ja jätke see sinna vähemalt 8 tunniks.
Laadimist puudutavad olulised märkused
Et aku võimalikult kaua ja hästi töötaks, tuleb seda
u
laadida õhutemperatuuril 18–24 °C. ÄRGE laadige akut
õhutemperatuuril alla +4,5 °C ega üle +40 °C. See on
oluline nõue, mis aitab vältida aku tõsiseid kahjustusi.
Laadimise ajal võivad laadija ja akupatarei soojeneda. See
u
on normaalne ega viita tõrkele. Et aku pärast kasutamist
kiiremini maha jahtuks, ei tohi laadijat ega akut hoida
soojas (nt metallkuuris või soojusisolatsioonita haagises).
Kui aku ei lae korralikult:
u
EESTI KEEL
107
Publicidad
