Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.4.1. Péče o motor
Udržujte hladinu oleje.
Proveďte údržbu vzduchového filtru každých 25 hodin provozu za normálních podmínek. Čistěte každých
několik hodin ve velmi prašných podmínkách. Špatný výkon motoru a zahlcení palivem obvykle naznačují, že
je třeba provést servis vzduchového filtru.
Vyčistěte zapalovací svíčku jednou za sezónu a zkontrolujte mezeru mezi elektrodami. Výměna zapalovací
svíčky se doporučuje na začátku každé sezóny sekání.
Motor pravidelně čistěte hadrem nebo kartáčem. Udržujte horní část motoru v čistotě, aby byla umožněna
správná cirkulace vzduchu. Odstraňte veškerou trávu, nečistoty a hořlavý odpad z oblasti tlumiče výfuku.
Motory skladované po dobu 30 až 90 dnů by měly být ošetřeny benzínovým stabilizátorem, aby se zabránilo
poškození životně důležitých částí karburátoru.
3.4.2. Výměna linky
Když se struna opotřebí na polovinu své původní délky, vyměňte ji.
Zastavte motor zařízení. Počkejte, až se zastaví všechny pohyblivé části. Odpojte kabel od zapalovací svíčky.
Použijte vestavěný měřič délky na krytu, abyste se ujistili, že je struna zastřižena na správnou délku. Měřidlo
délky použijte následovně:
• Z přední části zastřihovače umístěte jeden konec vlasce do polohy označené na boku zastřihovače, jak je
znázorněno na obrázku.
• Omotejte strunu kolem přední části krytu podvozku na druhou stranu a odřízněte ji na označeném místě.
Pamatujte, že délka čáry by se měla lišit o více než 2,5 cm. To je důležité, abyste se ujistili, že strunová hlava
je vyvážená a nevibruje.
Výměna linky:
• Nejprve protáhněte nový vlasec držákem vlasce.
• Poté zkontrolujte, zda jsou konce čáry rovné.
• Nakonec překřižte obě strany čáry.
• Opakujte stejný postup pro výměnu druhé strany. Udržujte obě čáry stejně dlouhé.
Při výměně vedení je lepší to udělat po jednom a pomocí starého řádku označit pozici nového vedení, které
se vyměňuje.
Publicidad
