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MG ONE Manual De Usuario página 193

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Sistema de Control de la Presión de los
Neumáticos (TPMS)
El TPMS no puede sustituir el mantenimiento
y las comprobaciones rutinarias del estado y
la presión de los neumáticos.
Si se utiliza un equipo de radiofrecuencia
similar al TPMS en el interior o en las
proximidades del vehículo, el funcionamiento
del
TPMS
puede
provocando una alarma de fallo temporal.
El TPMS controla la presión de los neumáticos mediante
ondas de radio y una técnica de detección. El sensor TPMS
puede monitorizar la presión del neumático del vehículo y
enviarla a un receptor en el vehículo. En algunos vehículos,
la presión de los neumáticos puede ser controlada a través
de la pantalla de entretenimiento a bordo; y en otros
vehículos, la presión de los neumáticos puede ser
controlada a través de la interfaz del ordenador de viaje
del paquete de instrumentos. El TPMS puede recordarle
que la presión de los neumáticos es baja, pero no puede
sustituir el mantenimiento normal de los neumáticos. Para
el
mantenimiento
de
'Neumáticos' en el capítulo 'Mantenimiento'.
192
verse
interferido,
los
neumáticos,
consulte
Nota: El TPMS sólo avisa al conductor cuando la
presión de los neumáticos es baja, pero no infla el
neumático.
Si el indicador de avería del TPMS se enciende y
el mensaje de advertencia "XX Neumático Desinflado o
XX Presión de Neumático Baja" es mostrado, es
aconsejable que detenga el vehículo tan pronto como sea
posible, compruebe la presión de los neumáticos cuando
están fríos e infle el neumático al valor de presión
estándar. La etiqueta de presión de neumáticos fijada en el
pilar B indica el valor de presión estándar que necesitan
los neumáticos de su vehículo cuando están fríos.
Conducir con los neumáticos poco inflados puede
sobrecalentarlos y provocar averías. Además, el inflado
insuficiente también reducirá el ahorro de combustible,
acortará la vida útil de la banda de rodadura y puede
afectar a las prestaciones de maniobrabilidad y frenado del
vehículo.
Autoaprendizaje del TPMS
Cuando el sensor y el receptor del Sistema de Supervisión
de la Presión de los Neumáticos son sustituidos, o la
rotación de los neumáticos es llevada a cabo, es necesario

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