ASIENTOS Y SISTEMAS DE SUJECIÓN
Bolsas de aire delanteras
NUNCA utilice un sistema de retención
infantil orientado hacia atrás en un asiento
protegido por una BOLSA DE AIRE ACTIVA
delante de él, puede causar la MUERTE o
LESIONES GRAVES al NIÑO. Consulte la
sección 'Desactivación de bolsa de aire del
pasajero'.
Los pasajeros de los asientos delanteros no
deben poner los pies, las rodillas ni ninguna
otra parte del cuerpo en contacto o muy
cerca de las bolsas de aire delanteras.
En casos extremos, la conducción sobre
superficies muy irregulares puede provocar el
despliegue de las bolsas de aire. Extreme las
precauciones al conducir por carreteras
irregulares.
106
Las bolsas de aire están diseñadas para desplegarse
durante impactos frontales graves o impactos similares.
Las condiciones descritas a continuación u otras similares
pueden provocar el despliegue de las bolsas de aire.
Colisión frontal con objetos sólidos inamovibles o no
deformables a gran velocidad.
El chasis del vehículo está gravemente dañado.
Condiciones que pueden causar daños graves en el
chasis, como una colisión con escalones de piedra al
borde de la carretera, bordes de la carretera,
superficie dura, barrancos profundos u hoyos.
Bolsas de aire laterales y bolsas de aire laterales
de cortina*
La estructura y el material del asiento son
fundamentales
funcionamiento de las bolsas de aire laterales.
Por lo tanto, NO coloque fundas de asiento
que puedan afectar al despliegue de las bolsas
de aire laterales.
En caso de colisión lateral grave, las bolsas de aire
laterales correspondientes se desplegarán desde la
cubierta del asiento, y las bolsas de aire laterales tipo
cortina se desplegarán desde la tapicería interior del techo
para
el
correcto