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18 Eliminação de avarias
► Caso a avaria persista: tomar as medidas indicadas na seguinte tabela.
Avaria
O motor não arranca. Não existe combustí‐
O motor funciona de
forma irregular ao
ralenti.
O motor desliga-se
na marcha em vazio.
A ferramenta de corte
continua em rotação
ao ralenti.
O motor não alcança
o número máximo de
rotações.
O motor desliga-se
apesar de ainda
haver combustível no
depósito de combus‐
tível.
18.2
Substituir o filtro do ar
Não é possível limpar o filtro do ar. Se a potên‐
cia do motor diminuir ou o filtro do ar estiver
danificado, o filtro do ar tem de ser substituído.
► Parar o motor.
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição
.
3
2
1
► Desenroscar os parafusos (1) e retirar a
tampa do filtro (2).
► Limpar a área do filtro do ar (3) com um pano
húmido ou um pincel.
► Retirar o filtro do ar (3).
0458-837-8401-A
Causa
vel suficiente no
depósito de combus‐
tível.
O motor afogou-se.
O carburador está
demasiado quente.
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
O carburador está
congelado.
O tirante do acelera‐
dor está regulado
corretamente.
O ralenti não está
regulado correta‐
mente.
O tirante do acelera‐
dor está regulado
corretamente.
O cabeçote de aspi‐
ração não se encon‐
tra no local correto.
Solução
► Misturar o combustível e abastecer a motorroçadora.
► Ligar o motor com a alavanca da válvula de arranque
na posição .
► Deixar arrefecer a foice a motor.
► Antes do arranque do motor: premir a bomba manual
de combustível pelo menos 10 vezes.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a foice a motor aquecer até aos +10 °C.
► Deixar a motorroçadora aquecer até aos +10 °C.
► Regular o tirante do acelerador.
► Regular o ralenti.
► Regular o tirante do acelerador.
► Consultar um concessionário especializado da
STIHL.
► Inserir o filtro do ar novo (3).
► Inserir a tampa do filtro (2).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (1).
18.3
Limpar a vela de ignição
► Parar o motor.
► Deixar arrefecer a foice a motor.
1
► Girar o parafuso (1) para a esquerda.
► Levantar a cobertura (2) e puxar para trás.
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Se a zona em redor da vela de ignição (4)
estiver suja: limpar a área em redor da vela de
ignição (4) com um pano húmido.
2
3
4
português
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