Manuel d'utilisation
• Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective selon la direc-
tive européenne 2012/19/UE. Ne pas jeter dans une pou-
belle domestique !
• Produit recyclable qui relève d'une consigne de tri.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
1. Test de batterie de démarrage 6 V et 12 V (incluant les batteries Start-Stop).
2. Test du système de démarrage et de recharge 12 V.
3. Port USB pour mise à jour ultérieure et utilisation logiciel.
4. Imprimer les résultats des tests.
IMPORTANT
▪ Plage de fonctionnement suggérée de 0°C (32°F) à 50°C (122°F) à température ambiante.
AVERTISSEMENT
1. Travailler à proximité d'une batterie au plomb est dangereux. Les batteries génèrent des gaz explosifs durant leur
fonctionnement normal. Pour cette raison, il est de la plus haute importance, en cas de doute, de lire ces instructions
très attentivement à chaque utilisation du testeur.
2. Afin de réduire le risque d'explosion de la batterie, suivre ces instructions et celles publiées par le fabricant de la
batterie et par le fabricant de tout équipement que utilisé à proximité de la batterie. Respecter les marques de mise
en garde figurant sur ces éléments.
3. Ne pas exposer le testeur à la pluie ou à la neige.
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PERSONNELLE
1. Quelqu'un doit être à la portée de voix ou suffisamment près pour venir en aide lors de tout travail près d'une batterie
au plomb.
2. Avoir à disposition beaucoup d'eau fraîche et de savon au cas ou l'acide de la batterie viendrait en contact avec la
peau, les vêtements ou les yeux.
3. Porter des lunettes de sécurité et des vêtements de protection.
4. Si de l'acide de batterie venait à être en contact avec la peau ou les vêtements, les laver immédiatement avec du
savon et de l'eau. Si de l'acide pénètre dans l'œil, le rincer immédiatement avec de l'eau courante froide pendant au
moins 10 minutes et consulter immédiatement un médecin.
5. Ne JAMAIS fumer ou ne JAMAIS laisser une étincelle ou une flamme se produire à proximité de la batterie ou du
moteur.
6. Être très prudent afin de réduire le risque de laisser tomber un objet métallique sur la batterie. Cela pourrait provoquer
des étincelles ou court-circuiter la batterie ou d'autres pièces électriques et provoquer une explosion.
7. Enlever les objets métalliques personnels comme bagues, bracelets, colliers et montres avant de travailler avec une
batterie au plomb. Cette dernière peut produire un courant de court-circuit suffisamment fort pour souder une bague
ou similaire sur du métal, causant ainsi une grave brûlure.
PRÉPARATION AU TEST
1. S'assurer que la zone autour de la batterie est bien ventilée pendant que la batterie est testée.
2. Nettoyer les bornes de la batterie. S'assurer que la corrosion n'entre pas en contact avec les yeux.
3. Inspecter la batterie pour détecter un éventuel un boîtier ou un couvercle fissuré ou cassé. Si la batterie est endom-
magée, ne pas utiliser le testeur.
4. Si la batterie n'est pas scellée sans entretien, ajouter de l'eau distillée dans chaque cellule jusqu'à ce que l'acide de
la batterie atteigne le niveau spécifié par le fabricant. Cela permet de purger les gaz excessifs des cellules. Ne pas
remplir excessivement.
5. S'il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule à tester, retirer toujours la borne de terre de la batterie en pre-
mier. S'assurer que tous les accessoires du véhicule sont éteints pour éviter toute formation d'arc.
Notice originale
PBT 812
3