Multiplex RR EasyGlider 26 4205 Manual De Instrucciones página 20

Information importante
Ce modèle n'est pas en polystyrène™!De ce fait, n'utilisez
pas de colle blanche ou époxy. N'utilisez que des colles
cyanoacrylate (colle rapide), de préférence avec ajout
d'activateur (Kicker). Pour tous les joints de colle, utilisez
une colle cyanoacrylate avec une viscosité moyenne. Pour
les pièces en Elapor®, vaporisez toujours l'activateur (Kik-
ker) sur une des pièces à coller, laissez aérer pendant 2
minutes, et enduisez l'autre pièce avec de la colle
cyanoacrylate. Assemblez les pièces et amenez-les de suite
en bonne position.
Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez avec
des colles cyanoacrylates. Ces colles durcissent en
quelques secondes, et, de ce fait, évitez que les doigts ou
d'autres parties du corps entrent en contact avec celle-ci.
Portez obligatoirement des lunettes pour la protection des
yeux ! Tenir ce produit à bonne distance des enfants !
Avant l'assemblage finale
Vérifiez le contenu de la boite avant l'assemblage de votre
modèle.
Pour cela, vous pouvez vous aider de l'image Fig.1+2 et de la
liste des pièces. Soyez attentif au fait que vous aurez besoin de
pièces différentes pour la version planeur et motoplaneur.
Contenu du Kit RR EasyGlider
Contenu du Kit RR EasyGlider Electric
Ouvrir et fermer la verrière
Pour l'ouverture de la verrière, tenez le modèle derrière la
verrière et tirez l'arrière de celle-ci vers le haut.
Fig. 3
Pour la fermeture de la verrière, engagez le téton avant dans le
fuselage et poussez vers le bas l'arrière de celle-ci pour
verrouiller l'ensemble. Pour cela il faut placer les câbles
passant en-dessous de telle manière à ce que la verrière ferme
complètement. Pour ne pas endommager les câbles, ceux-ci
ne doivent pas être coincés dans le système de fermeture de
la verrière. Le bon placement des câbles se fait, après avoir
équipé l'ensemble RC complet, par des colliers rilsans ou par
une petite goutte de colle chaude.
Remarque pour la version électrique : l'unité de propulsion et
de réduction se laissent démonter très facilement au besoin
du fuselage même après avoir tout assemblé. Bien entendu il
est nécessaire de démonter le cône et l'entraînement avant de
vouloir sortir le moteur. Ensuite, abaissez l'arrêt 13.1 et sortez
la propulsion vers l'arrière.
Fig. 4
Assemblage final
1. Charnières de dérive
Avec la charnière, effectuez un test d'assemblage de
l'ensemble de direction 13 avec le fuselage et, si nécessaire,
ajustez l'entaille avec un bon cutter. Travaillez avec beaucoup
de précautions ! Il y a danger de blessure. L'entaille sur la
gouverne de direction doit être d'env. 3 à 4mm plus long pour
que l'assemblage de l'ensemble direction/profondeur sur le
fuselage soit plus aisé.
Fig. 5
2. Libérez les gouvernes de profondeur et de direction
Rendez le mouvement des gouvernes de profondeur et de
direction plus facile en les bougeant d'un côté puis de l'autre
plusieurs fois – ne séparez en aucun cas les gouvernes!
3. Collage de la profondeur et de la direction
Collez ensemble la profondeur 12 et la direction 13 pour que
20
ceux-ci forment un angle de 90°. Utilisez par exemple une
équerre pour la vérification
Fig. 6 (1. étape de travail)
4. Collage du stabilisateur avec le fuselage
Pour effectuer un essai, positionnez sans utiliser de colle les
gouvernes de profondeur et de direction sur le fuselage et
vérifiez exactement leur position. Pour cela, engagez tout d'abord
la charnière puis positionnez l'ensemble en le poussant vers
l'avant. Veuillez surtout à ce que la profondeur 12 repose sans
jour sur le fuselage et qu'elle soit parallèle au support de l'aile
principale. Pour cela, la clé d'aile 40 peut être très utile en la
mettant en place (assurez sa position avec par exemple du
ruban adhésif). Positionnez la profondeur en visant du nez à
travers la clé d'aile.
Si l'ensemble de queue se place correctement, vous pouvez
coller la profondeur et la charnière (colle rapide). Veillez à ne
pas mettre de colle dans la charnière. Re-vérifiez qu'il n'y ait
aucun jour au niveau des joints et que les gouvernes soient
bien placées. A ce niveau, vous allez vous en mordre les doigts
tout au long de la vie du modèle si vous n'avez pas travaillé
soigneusement.
Fig. 6 (2. étape de travail)
5. Engagez les tringles de la profondeur et de la direction
Fig. 1 Glissez les bouts des tringles pour la commande de la
Fig. 2 profondeur et de la direction dans le système de fixation. Placez
les gouvernes et les servos en position neutre et, à l'aide de la
clé six pans 29 serrez la vis de maintein.
Fig. 7+8
6. Vérification du système d'assemblage des ailes
Assemblez complètement les moitiés d'ailes et la clé d'aile
40. Si nécessaire, enfoncez de quelques mm la clé d'aile dans
la mousse par petits mouvements rotatifs.
Montez maintenant la clé d'aile dans le fuselage. Passez les
câbles des servos d'ailerons vers l'avant du fuselage par en-
dessous de l'évidemment (la fabrication d'un petit crochet en
tige d'acier facilitera grandement la manœuvre). Vérifiez
soigneusement la jointure et la position correcte des ailes avec
le fuselage. Si nécessaire, ajustez délicatement l'ensemble :
pincez légèrement avec vos doigts le rebord de l'aile se plaçant
dans le fuselage.
Remarque :
Les ailes ne sont pas collées avec le fuselage.
Ainsi le modèle reste facilement transportable par démontage
des ailes.
Fig. 9
Généralité sur l'assemblage de l'équipement RC
Il ne vous reste plus qu'à assembler les éléments manquants
de la radiocommande. Veillez dès à présent en positionnant le
récepteur et l'accu à respecter le centre de gravité du modèle
comme indiqué. Vous pouvez régler la position du centre de
gravité en déplaçant l'accu.
Nous avons prévu du ruban adhésif de type Velcro (un côté
velours et un côté crochet) pour la fixation de ces composants.
Sur les deux versions, le récepteur se place derrière les servos.
Le câble d'antenne se glisse dans le tube déjà placé dans le
sol du fuselage. Cet opération se fait facilement en utilisant
une tige d'acier pointu que vous passez par derrière dans le
tube. Piquez le bout du câble d'antenne sur la pointe de la tige
pour la faire passer, et, si nécessaire, utilisez une goûte de
colle rapide pour maintenir le câble.
Fig. 11+15
MagicMixer #1 (option)
Le MagiMixer #1 vous permet d'utiliser une radiocommande
simple sans fonction mélangeur. Suffisant pour :
# 7 3000