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Super Finish 33 PLUS
10.7
PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍAS
AVERÍA
El equipo no arranca (los símbo-
los verdes del interruptor no se
iluminan)
El aparato no aspira
El aparato aspira y establece la
presión de servicio. La presión
disminuye considerablemente al
apretar el gatillo de la pistola de
pulverización.
El equipo tiene ahora presión,
pero al pulverizar se interrumpe el
chorro de pulverizado, pese a que
el manómetro indica alta presión.
Fuertes golpes de presión y vibraci-
ón excesiva en la pistola de pulveri-
zación y en el aparato
CAUSA POSIBLE
•
No hay tensión de alimentación.
•
El fusible del dispositivo se ha
accionado debido a una sobrecarga
•
Interruptor multifunción no girado
previamente a "0"
•
Válvula de admisión pegada.
•
Pulsador de válvula de admisión con
fugas, aspira aire secundario.
•
Válvula de admisión, válvula de
escape ensuciada/ desgastados
Se han aspirado cuerpos extraños (por
ejemplo, restos de pintura)
Equipo con sistema de aspiración:
•
El filtro sobrepasa el nivel de líquido y
aspira aire.
•
Filtro de aspiración taponado
•
El tubo de aspiración no está bien
apretado, es decir, el aparato aspira aire
secundario.
Aparato con depósito superior:
•
Filtro rondel obstruido
•
Aire en el sistema hidráulico
•
Demasiado poco aceite (comprobarlo
con una varilla de nivel de aceite)
•
Pistola de pulverización sin boquilla
•
Boquilla demasiado grande
•
Filtro de aspiración taponado
Especialmente para equipos con
sistema de aspiración:
•
El tubo de aspiración no está bien
apretado
•
Piezas de válvula de escape
desgastadas
•
La pintura es demasiado espesa
•
La pintura contiene partículas o
piedras pequeñas
•
Válvula de descarga defectuosa.
•
Los filtros obstruidos dejan pasar muy
poca pintura.
•
El filtro de la pistola se ha montado al
revés
•
Boquilla obstruida.
•
Manguera de alta presión no adecuada
para el aparato de membrana
•
Piezas de válvula de escape desgastadas
REPARACIONES EN EL EQUIPO
MEDIDAS PARA ELIMINACIÓN DE LA AVERÍA
•
Comprobar el abastecimiento de tensión.
•
Apagar el dispositivo y dejar que el motor se
enfríe durante algunos minutos hasta que
los símbolos verdes vuelvan a iluminarse.
Conectar de nuevo el aparato.
•
Colocar el interruptor multifunción en "0" y
volver a conectar
•
Apriete el pulsador de válvula de admisión
varias veces con la mano, hasta el tope.
•
Cambiar el separador y el anillo toroidal, ->
véase punto 10.1.
•
Desmonte las válvulas y límpielas (-> véase
punto 10.2/10.3) /sustituya las piezas
gastadas.
•
Rellenar material de recubrimiento
•
Limpiar o sustituir el filtro de aspiración.
•
Limpiar y apretar los sitios de empalme.
•
Limpiar o cambiar el filtro rondel.
•
Purgar el aire del aparato (sistema hidráulico),
girando la válvula reguladora de presión tres
vueltas a la izquierda (en caso necesario,
tirar suavemente del botón giratorio). Dejar
funcionando el aparato uno a dos minutos.
Luego girar la válvula reguladora de presión a
la derecha, para ajustar la presión de servicio
requerida.
•
Rellenar con aceite y ponerse en contacto
con el Servicio WAGNER para buscar la fuga
•
Montar la boquilla
•
Utilizar una boquilla más pequeña
•
Limpiar o sustituir el filtro de aspiración.
•
Limpiar y apretar los sitios de empalme.
•
Recambio de válvulas de escape, -> véase
punto 10.3.
•
Diluir la pintura.
•
Consulte al Servicio postventa Wagner.
•
Consulte al Servicio postventa Wagner.
•
(Filtro de alta presión si está presente),
comprobar/limpiar el filtro de pistola.
•
Montar el filtro de la pistola correctamente
(-> véase punto 8.4)
•
Limpiar la boquilla.
•
Utilizar manguera de alta presión original de
Wagner.
•
Recambio de válvulas de escape, -> véase
punto 10.3.
ES
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