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ManteniMiento
cada 500 horaS
Filtro de combustible principal
8. Coloque una bandeja bajo el filtro del
combustible principal (2) para recoger el
combustible.
9. Afloje el tapón de ventilación (5) y a
continuación el tapón de drenaje (6) para
descargar el combustible acumulado en el
interior.
10. Extraiga la cubierta (7) con una llave de
filtro.
11. Sustituya los retenes por unos nuevos y
lubrique los nuevos retenes con
combustible diesel.
12. Coloque el nuevo elemento (longitud de
131 mm/ 5,2 pulgadas) (4) en la cubierta
(7) e instálelo manualmente hasta que el
retén entre en contacto con la superficie
de sellado.
13. Apriete la cubierta (7) con la llave de
filtro.
Par de apriete: 29,4 N·m (21,7 pies-
libras)
14. Purgue el aire.
Consulte "Purguar el aire del sistema de
combustible" en la página 6-8.
SuStituir el filtro del SeParador
de agua <modeloS de máquina
aPlicableS 185100001 o
PoSterior>
• No fume ni permanezca cerca de llamas
mientras maneja combustible o se estén
realizando tareas en el sistema del
mismo.
• Pare el motor en un área bien ventilada
y deje que se enfríe antes de realizar
trabajos de mantenimiento.
• Limpie inmediatamente el combustible
derramado.
(S): Cierre
1. Abra la cubierta lateral.
2. Cierre la válvula (2) del separador de agua
(1).
3. Coloque una bandeja para recoger el
combustible bajo el latiguillo de drenaje.
4. Afloje el tapón de purga de aire (8) y a
continuación el tapón de drenaje (7) para
descargar el combustible del interior.
5. Retire el acoplador del cableado del
sensor (3).
6. Extraiga la caja (4) con la llave de filtro.
7. Retire el elemento (5) y a continuación
limpie la caja. Mientras realiza el proceso
anterior, tenga cuidado de no dañar el
sensor.
8. Sustituya los empalmes por unos nuevos
y lubríquelos con combustible diésel.
9. Instale el nuevo elemento (5) en el banco
del filtro.
10. Apriete la caja (4) con la mano.
Asegúrese de hacerlo manualmente.
5-47
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