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Idiomas disponibles
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Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu'à ce que le
moteur démarre.
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d'origine.
Laisser le moteur tourner pendant 15-30 secondes et
mettre le levier d'étrangleur de départ en position RUN
(MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir la figure 10.
Pour arrêter le moteur dans des conditions de
fonctionnement normales :
Retirer toute charge du génératrice.
Mettre le levier d'étrangleur de départ en position OFF
(ARRET).
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence :
Mettre le levier d'étrangleur de départ en position OFF
(ARRET).
AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez
un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-
dessus de la génératrice. Laisser refroidir l'appareil au
moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur crée par
le tuyau et les gaz d'échappement peut être suffisamment
chaude pour causer des brûlures graves ou enflammer
des objets combustibles.
Laisser le moteur tourner pendant 15-30 secondes et
mettre le levier d'étrangleur de départ en position RUN
(MARCHE).
UTILISATION
DÉPLACEMENT DU GÉNÉRATRICE
Voir la figure 12.
Éteindre le génératrice.
Soulever la poignée en position verticale.
Débrancher l'équipement qui est relié à la génératrice.
Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes
avant de la remiser.
Le pied sur l'arrière du cadre, incliner la machine vers
soi, jusqu'à ce qu'elle soit en équilibre sur les roues, puis
rouler la machine à l'endroit désiré.
SOULEVER LA GÉNÉRATRICE
Voir la figure 13.
Éteindre le génératrice.
Rabattre la poignée à la position abaissée. Ne jamais
soulever ou porter ce produit par le guidon.
NOTE : Cet outil est lourd et exige que voie gens pour
aient soulevé. Pour éviter des problèmes lombaires, garder
les genous pliés, soulever avec les jambes, pas avec le
dos et demander de l'aide lorsque nécessaire.
FONCTIONNEMENT À ALTITUDE ÉLEVÉE
Ce moteur est configuré en usine pour fonctionner à une
altitude inférieure à 914,4 m (3 000 pi). Le moteur doit être
reconfiguré s'il doit fonctionner à plus de 914,4 m (3 000 pi)
d'altitude. Faire fonctionner le moteur n'ayant pas la
configuration requise selon une altitude donnée représente
un risque d'augmentation des émissions, de diminution de
la consommation d'essence, d'appauvrir la performance en
plus de causer des dommages permanents. Les moteurs
configurés pour fonctionnée à haute altitude ne peuvent pas
être opérés selon des conditions d'altitudes habituelles. Un
centre de réparations qualifié devrait pour assurer la bonne
configuration du moteur selon l'endroit d'utilisation.
Page 15 — Français
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