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Anleitung YPL 4000 SPK2
● Válvula de seguridad:
Explicaciones respecto a los
mandos del aire comprimido
La válvula de seguridad ha
1 Interruptor de presión
sido ajustada para la presión
2 Válvula de seguridad
máxima admisible del
3 Manómetro (indica la presión
recipiente. No está permitido
del recipiente)
reajustar dicha válvula de
4 Manómetro (indica la presión
seguridad o sacar el precinto.
ajustada)
Para que la válvula de
5 Reductor de la presión (ajuste
seguridad funcione
de presión)
correctamente en caso
6 Interruptor de conexión/
necesario es imprescindible
desconexión (On/Off)
activarla regularmente. Para
ello gire hacia la izquierda el
4
tornillo moleteado hasta que
oiga salir el aire comprimido. A
continuación gire de nuevo
hacia la derecha el tornillo
hasta llegar al tope y apriételo
manualmente.
● Controle regularmente el
nivel de aceite:
El nivel del aceite deberá
aparecer en la mirilla entre el
punto rojo de control y el borde
● Tensado de la correa:
superior de dicha mirilla.
Primeramente desenchufe el
Cambio de aceite: Aceite
aparato. Luego saque el
recomendado: SAE 15W/40 o
protector de la correa. Afloje
equivalente.
los cuatro tornillos de sujeción
Un nuevo relleno de aceite se
y presione el motor hacia atrás
hará a las 100 horas de
con una cuña de madera entre
funcionamiento, vaciando para
la bomba y el motor, hasta que
ello el aceite por completo e
la correa esté tensada de
introduciendo un nuevo relleno.
manera que con los dedos se
Después del primer cambio los
pueda flexionar entre 1 y 2 cm.
siguientes se harán cada 500
horas.
● Cambio de aceite:
Desconecte el motor y
desenchufe la clavija de la caja
de enchufe. Después de haber
dejado salir el aire comprimido
que eventualmente hubiera
quedado en el compresor,
podrá abrir el grifo de purga en
Mantenimiento y
la bomba. Para evitar que el
aceite salga sin control alguno
cuidados
recomendamos coloque un
canal de plancha debajo del
● Agua condensada:
aparato para poder recoger el
El agua condensada deberá
aceite en una lata.
extraerse a diario abriendo el
Si no sale todo el aceite
grifo de purga (en la base del
recomendamos inclinar un
recipiente a presión).
poco el compresor.
11.01.2006
9:13 Uhr
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El aceite usado deberá
llevarse a un lugar de
recogida de aceite
debidamente equipado.
Una vez haya salido todo el
aceite usado deberá atornillar
de nuevo el tornillo de
purga/mirilla.
Con un destornillador podrá
retirar la tapa del tornillo de
llenado del aceite e introducir
el aceite nuevo hasta que el
nivel en la mirilla alcance el
punto rojo.
A continuación coloque la tapa
de nuevo sobre el tornillo de
entrada de aceite.
1 Filtro
2 Tornillo de relleno
3 Tornillo de purga
4 Mirilla
5
● Limpieza del filtro de
aspiración
El filtro de aspiración impide la
entrada del polvo y de la
suciedad. Este filtro deberá
limpiarse al menos a las 300
horas de trabajo. Un filtro sucio
contribuye a que la potencia
del compresor disminuya
considerablemente.
Para retirar el filtro proceda
como se indica en la Ilus. 3.
Limpielo con gasolina y
colóquelo de nuevo.
¡Atención! Espere a que el
compresor se haya enfriado
completamente. ¡Peligro de
quemaduras
E
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