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•
Retire el "ventilador de la puerta". Véase el apartado
de la puerta" del armario (página
•
Convertidores marítimos (opcional +C121): Afloje los tres tornillos M6 del lado
izquierdo del bastidor.
•
Afloje los dos tornillos y abra el bastidor o retire la cubierta protectora si no
hay bastidor.
•
Retire la cubierta de plástico que hay delante de los terminales de entrada.
Para la entrada superior de cables en R11:
•
Convertidores marítimos (opcional +C121): Afloje los tres tornillos M6 del lado
izquierdo del bastidor.
•
Afloje los dos tornillos y abra el bastidor o retire la cubierta protectora si no
hay bastidor.
•
Convertidores marítimos (opcional +C121): Afloje los cuatro tornillos M6 y
retire el soporte que hay delante de la placa de fusibles superior.
•
Desenchufe los conectores, afloje los cuatro tornillos M6 y retire la placa de
fusibles superior.
4.
Planifique el acceso de los cables y marque la placa de conducción según la
disposición de la entrada y la salida de los cables de potencia y de control.
5.
Retire la placa conductora del armario del convertidor y practique los orificios
necesarios para las conexiones de conductos. Nota: Nunca corte metal en un
armario eléctrico o cerca de él. Los residuos metálicos pueden dañar el equipo
eléctrico y provocar situaciones peligrosas.
6.
Instale de nuevo la placa conductora en el armario y conecte todos los conductores
eléctricos en la placa como corresponda. No deje ningún orificio abierto en la parte
superior del armario.
7.
Tienda los cables de potencia del motor y el cable de conexión a tierra (si lo hubiere)
del motor al armario.
8.
Conecte las pantallas del cable de potencia del motor y el cable de conexión a
tierra (si lo hubiere) al embarrado de conexión a tierra que hay en la parte superior
del armario (para entrada superior) y en la base del armario (para entrada inferior)
(opcional +H350).
9.
Conecte los conductores de fase del motor a los terminales de potencia de salida
U2, V2 y W2.
10. Convertidores con resistencias de frenado externas (opcional +D150 y sin +D151):
•
Tienda los cables de potencia desde la resistencia de frenado hasta el armario
de chopper de frenado, incluyendo el cable de conexión a tierra adecuado.
•
Conecte el cable de conexión a tierra al embarrado de conexión a tierra en la
base del armario.
•
Conecte los cables de potencia de la resistencia de frenado a los terminales
R- y R+.
11. Asegúrese de que todas las fuentes de tensión posibles están desconectadas y
que no es posible su reconexión. Utilice procedimientos de desconexión seguros
conforme a los reglamentos locales.
12. Tienda los cables de alimentación de CA y los cables de conexión a tierra (si los
hubiere), desde la fuente de alimentación al armario.
13. Conecte las pantallas del cable de suministro de potencia de CA y los cables de
conexión a tierra (si los hubiere) al embarrado de conexión a tierra que hay en la
parte superior del armario (para entrada superior) y en la base del armario (para
entrada inferior) (opcional +H350).
Instalación eléctrica 129
Sustitución del "ventilador
172).
11
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