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Lubrificação do rolamento de
agulhas
O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas
no veio de saída. Este rolamento de agulhas deve ser
lubrificado regularmente (1 vez por semana).
Para lubrificar, desmonta-se o cárter da embraiagem,
desapertando as duas porcas da lâmina. Deite a serra de
lado com o tambor da embraiagem para cima.
Lubrificar goteando óleo de motor junto ao centro do tambor
da embraiagem e rodando simultaneamente o tambor.
Ajuste da bomba de óleo
A bomba de óleo é regulável. O ajuste faz-se girando o
parafuso com um chave de fenda ou chave universal. A
máquina é fornecida de fabrica com uma abertura de uma
volta. Girando-se o parafuso no sentido horário, reduz-se
o caudal de óleo e no sentido anti-horário, aumenta-se o
caudal de óleo.
Posição recomendada:
Lâmina -15":
1 volta desde a posição fechada.
Lâmina 15"-18": 2 voltas desde a posição fechada.
Lâmina 18"-24": 3 voltas desde a posição fechada.
Lâmina 24"-:
4 voltas desde a posição fechada.
Esta recomendação é válida para óleo de corrente
Husqvarna, e para outros óleos de corrente, aumente
mais um passo no caudal de óleo.
ATENÇÃO! Ao efectuar o ajuste, o motor
!
não poderá estar em funcionamento.
76 – Portuguese
MANUTENÇÃO
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
1
Entrada de ar no dispositivo de arranque.
2
Placa de condução do ar.
3
Asas de ventoinha na cambota.
4
Aletas de arrefecimento no cilindro.
5
Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
Observe! O sistema de arrefecimento duma moto-serra
com catalisador deve-se limpar diariamente. Isto é
especialmente importante em moto-serras com
catalisador porque, devido às temperaturas elevadas dos
gases de escape, requerem muito bom arrefecimento do
motor e da unidade catalisadora.
Purificação centrífuga "Air
injection"
Purificação centrífuga significa que todo o ar para o
carburador passa (é tomado) através do dispositivo de
arranque. Sujidades e poeira são centrifugados para fora
pela ventoinha.
IMPORTANTE! Para conservar a função de purificação
centrífuga, é necessário prestar assistência e
manutenção contínuas. Limpe a entrada de ar do
dispositivo de arranque, asas de ventoinha da cambota,
compartimento em torno da cambota, tubo de admissão
e compartimento do carburador.
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