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SWB01720
ADVERTENCIA
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Acelere siempre gradualmente y suelte la ma-
neta de embrague poco a poco. De lo contra-
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rio, el ATV podría derrapar, lo que aumentaría
el riesgo de accidente.
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SCB00230
ATENCIÓN
4
No cambie de marcha sin soltar el acelerador.
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Podrían resultar dañados el motor o la transmi-
sión secundaria.
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Para decelerar o parar, suelte el acelerador y apli-
que los frenos suave y uniformemente. Conforme
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baja la velocidad, cambie a una marcha inferior.
Antes de reducir a una marcha inferior, espere a
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que el régimen del motor descienda lo suficiente.
9
El uso incorrecto de los frenos o los cambios de
marcha puede hacer que los neumáticos pierdan
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tracción, con la consiguiente pérdida de control y
riesgo de accidente.
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SWB01560
ADVERTENCIA
Antes de reducir a una marcha inferior, espere
a que el régimen del motor descienda lo sufi-
ciente. Reducir a una marcha inferior cuando
la velocidad el motor es muy alta puede provo-
car que las ruedas dejen de girar.
CÓMO GIRAR CON SU ATV
Para conseguir la máxima fuerza de tracción en
superficies sin pavimentar, las dos ruedas traseras
van montadas rígidamente en un mismo eje y gi-
ran conjuntamente a la misma velocidad. En con-
secuencia, a menos que se permita que la rueda
de la parte interior del giro patine o pierda algo de
tracción, el ATV se resistirá a girar. Se requiere
una técnica especial para conseguir que el ATV
realice los giros rápida y fácilmente. Es fundamen-
tal aprender primero esta técnica a baja velocidad.
SWB01570
ADVERTENCIA
Siga los procedimientos adecuados para girar
que se indican en este manual. Practique los
giros a baja velocidad antes de efectuarlos a
velocidades superiores. No gire a velocidades
excesivas para su capacidad o las condiciones
existentes.
Al aproximarse a una curva, reduzca la velocidad
y comience a girar el manillar en la dirección de-
seada. Mientras lo hace, cargue su peso sobre la
estribera del lado exterior del giro (el lado opuesto
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