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Esquema de mantenimiento
A continuación sigue una lista del mantenimiento que ha de realizarse en el cortacésped automotor. Para los puntos no descritos en
el presente manual de instrucciones, solicite la asistencia de un taller de servicio oficial.
Mantenimiento
Limpieza
Compruebe el nivel de aceite del motor
Revise la toma de aire refrigerante del motor
Compruebe el filtro de aire de la bomba de combustible
Revise los cables de la dirección
Controle la batería
Controle el sistema de seguridad
Revise los tornillos y tuercas
Vea si hay fugas de combustible y aceite
Limpie alrededor del silenciador
Limpie el prefiltro del filtro de aire
Cambie el aceite del motor
Revise el equipo de corte
Controle la presión de aire de los neumáticos; 60 kPa/8,5 PSI.
Lubrique el tensor de correa
Lubrique articulaciones y ejes
Ajuste el freno
Revise las correas trapezoidales.
Revise las aletas refrigerantes del hidrostato
Control del nivel de aceite de la transmisión
Revisión y ajuste del cable del estrangulador
Apriete los tornillos y tuercas
Revisión y ajuste del cable del acelerador
Limpie las aletas de refrigeración del motor y del hidrostato
Cambie el prefiltro del filtro de aire y el filtro de papel
Cambie el filtro de combustible
Cambie la bujía.
Compruebe el juego de las válvulas del motor
Compruebe la necesidad de cambio de aceite
engrnajes/sistema hidráulico
Cambie el filtro de aceite
Limpie la cámara de combustión
Limpie la carbonilla y pula las válvulas
Compruebe la sincronización entre las ruedas delanteras y
traseras.
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si es
6)
necesario
.
1)
Si el cortacésped se utiliza diariamente, lubríquelo dos veces por semana.
cambio al cabo de 8 horas. Durante la operación con mucha carga o con altas temperaturas ambientales, cambie cada 50 horas.
5)
horas.
Cambie el elemento filtrante de papel cada año o cada 200 horas.
horas
X = Está descrito en estas instrucciones
O = No está descrito en estas instrucciones
¡ATENCIÓN! No deberá hacerse ninguna tarea de servicio en el
!
motor o en la unidad de corte a menos que:
Se haya parado el motor.
El freno de estacionamiento esté aplicado.
La llave de encendido esté fuera de la cerradura.
La unidad de corté esté desacoplada.
Los cables de encendido estén desconectados de las bujías.
18 –
Spanish
MANTENIMIENTO
2)
3, 4)
1)
1)
2, 5)
6)
6,7)
en la caja de
6)
6)
Mantenimiento diario
antes del arranque
X
X
X
X
X
X
X
O
O
O
X
2)
2)
En condiciones con mucho polvo, la limpieza debe hacerse con mayor frecuencia.
6)
7)
Lo realiza un taller oficial.
Solamente 15T AWD, 15Ts AWD; primer cambio después de 8
Mínimo una
Intervalo de
vez al año
mantenimiento en horas
25
50
X
3
X
X
X
X
X
X
O
O
X
X
O
O
O
O
4)
Cambie el filtro de aceite cada 200
100
200
3
X
O
X
X
X
X
O
X
3)
Primer
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