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Cambio de bombillas
Para información acerca del tipo de bombilla, vea Datos
técnicos.
1 Afloje la tuerca de seguridad y retire el perno Allen.
Desmonte el volante.
2 Quite los dos tornillos de fijación de la cubierta de la caja
del servo de dirección. Un tornillo en cada lado.
3 Pulse el botón de bloqueo para estacionamiento y levante
la cubierta por encima del tubo de dirección.
4 Separe con cuidado el portalámparas de las dos
abrazaderas.
5 Suelte los cables de las lámparas.
6 Saque las bombillas del aplique.
7 Ponga bombillas nuevas. Asegúrese de sujetar con el
pulgar en la parte delantera.
8
Monte los cables, el aplique de lámparas y la cubierta de
la caja del servo de dirección.
24 –
Spanish
MANTENIMIENTO
9 Cambie el volante.
Fusible principal
El fusible principal está situado en un portafusibles suelto
debajo de la tapa de la caja de batería, frente a la batería.
Tipo: Horquilla de clavija plana, 15 A.
Al cambiar el fusible, use otro del mismo tipo.
El fusible fundido se nota porque está quemada la horquilla.
Para cambiar, saque el fusible del portafusibles.
La función del fusible es proteger el sistema eléctrico. Si el
fusible se vuelve a disparar poco tiempo después del cambio,
es señal de que hay un cortocircuito, el cual se debe remediar
antes de volver a utilizar la máquina.
Control de la presión de los
neumáticos
En todas las ruedas, la presión de inflado de los neumáticos
ha de ser de 60 kPa (0,6 bar / 9 PSI). Para mejorar la fuerza
de tracción se puede reducir la presión de los neumáticos
traseros a 40 kPa (0,4 bar/5,6 PSI). La presión de inflado
máxima permitida es de 100 kPa (1,0 bar/14 PSI).
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Si los neumáticos delanteros tienen distinta presión, se
cortará la hierba con altura desigual.
Control de la toma del aire
refrigerante
Limpie la parrilla de la toma de aire en el capó, detrás del
asiento del conductor.
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