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Dimensiones
Longitud sin equipo de corte, mm/ft
Anchura sin equipo de corte, mm/ft
Altura, mm/ft
Peso de servicio con equipo de corte, kg/lb
Distancia e/e, mm/ft
Ancho de vía delantero, mm/ft
Ancho de vía trasero, mm/ft
Dimensiones de neumáticos
Presión de aire, detrás - delante, kPa / bar / PSI 60 (0,6/8,5)
Inclinación máx. permitida
Motor
Marca / Modelo
Potencia nominal del motor, kW (véase la nota 1) 8,3
3
Cilindrada, cm
/cu.in
Combustible, octanaje más bajo, sin plomo
Capacidad del depósito, litros/USqt
Aceite
Capacidad de aceite incluyendo el filtro
Capacidad de aceite, excepto filtro, litros/USqt
Arranque
Régimen máximo del motor, r.p.m.
Sistema eléctrico
Tipo
Batería
Bujía
Distancia entre electrodos, mm/inch
Luces
Emisiones sonoras y anchura de corte
(vea la nota 2)
Nivel de potencia acústica medido dB(A)
Nivel de potencia acústica garantizado dB(A)
Anchura de corte, cm/inch
Nivel de potencia acústica
(vea la nota 3)
Nivel de presión acústica en el oído del usuario,
dB(A)
Niveles de vibraciones
(ver la nota 4)
Nivel de vibraciones en el volante, m/s
Nivel de vibraciones en el asiento, m/s
Transmisión
Marca
Aceite clase SF–CC
Equipo de corte
Tipo
Nota 1: La potencia de salida del motor indicada es la potencia neta media (a la velocidad especificada) de un motor de producción típico para el modelo de motor
conforme a la norma SAE J1349 / ISO1585. Los motores fabricados en serie podrían presentar valores diferentes. La potencia de salida real del motor instalado en
la máquina final dependerá de la velocidad de funcionamiento, las condiciones medioambientales y otros valores.
Nota 2: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L
de corte, las emisiones sonoras se indican por orden, comenzando por el equipo con menor anchura de corte.
Nota 3: Nivel de presión sonora conforme a EN 836. Los datos referidos del nivel de presión sonora tienen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de
1,2 dB (A). Si es posible equipar la máquina con varios equipos de corte, los niveles de presión sonora se indican por orden, comenzando por el equipo con menor
anchura de corte.
Nota 4: Nivel de vibración conforme a EN 836. Los datos referidos del nivel de vibración poseen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 0,2 m/s
2
(volante) y 0,8 m/s
(asiento).
´®z+U+t¶6'¨
´®z+U+t¶6'¨
34 –
Spanish
Datos técnicos
Rider 15T
2020/6,61
890/2,92
1150/3,77
275-280-283/606-617-624
887/2,91
712/2,34
627/2,06
16 x 6,50 x 8
10°
Kawasaki/FH 430
431/26,3
87
10/10,6
Clase SF, SG, SH o SJ SAE40,
SAE30, SAE10W-30, SAE10W-
40 o SAE5W-20
1,7/1,8
1,5/1,6
Arranque eléctrico, 12 V
2900 ± 75
12 V, negativo a masa
12 V, 24 Ah
Champion RCJ8Y
0,75/0,030
Osram, 2X12V 20W
97-100-99
98-100-100
94-103-112/37-41-44
83-86-83
2
1,6
2
0,7
Tuff Torq K46
SAE 10W/40
CombiClip 94
CombiClip 103
CombiClip 112
) según la directiva CE 2000/14/CE. Si es posible equipar la máquina con varios equipos
WA
Rider 15T AWD
2020/6,61
890/2,92
1150/3,77
294-299-302/648-659-666
887/2,91
712/2,34
627/2,06
16 x 6,50 x 8
60 (0,6/8,5)
10°
Kawasaki/FH 430
8,3
431/26,3
87
10/10,6
Clase SF, SG, SH o SJ SAE40,
SAE30, SAE10W-30, SAE10W-
40 o SAE5W-20
1,7/1,8
1,5/1,6
Arranque eléctrico, 12 V
2900 ± 75
12 V, negativo a masa
12 V, 24 Ah
Champion RCJ8Y
0,75/0,030
Osram, 2X12V 20W
97-100-99
98-100-100
94-103-112/37-41-44
83-86-83
1,6
0,7
K 574 KTM 10L
SAE 10W/50 Sintético
CombiClip 94
CombiClip 103
CombiClip 112
Rider 15Ts AWD
2020/6,61
890/2,92
1150/3,77
307-312-315/679-688-694
887/2,91
712/2,34
627/2,06
16 x 6,50 x 8
60 (0,6/8,5)
10°
Kawasaki/FH 430
8,3
431/26,3
87
10/10,6
Clase SF, SG, SH o SJ SAE40,
SAE30, SAE10W-30, SAE10W-
40 o SAE5W-20
1,7/1,8
1,5/1,6
Arranque eléctrico, 12 V
2900 ± 75
12 V, negativo a masa
12 V, 24 Ah
Champion RCJ8Y
0,75/0,030
Osram, 2X12V 20W
97-100-99
98-100-100
94-103-112/37-41-44
83-86-83
1,6
0,7
K 574 KTM 10L
SAE 10W/50 Sintético
CombiClip 94
CombiClip 103
CombiClip 112
2
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