Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Geri tepme fren kolunun
ayarlandığından emin olun.
2. Yan kapak aksamını (A-18) çıkarmak için pala
somununu (A-17) saat yönünün tersine çevirin.
3. Testere zincirini halka halinde düz bir yüzey üzerine
yerleştirin ve kıvrılmış yerleri düzeltin. (Şek. B1)
4. Tahrik bağlantılarını (B-1) pala üzerindeki yivlere
(B-2) yerleştirin ve zinciri palanın arkasında bir halka
haline getirin. (Şek. B2)
5. Zinciri pala üzerindeki konumunda tutun ve halkayı
güç başlığındaki zincir dişlisinin (B-3) etrafına
yerleştirin, ardından aşağıdakileri kontrol edin
(Şek. B3):
a) Zincir tahrik bağlantıları, zincir dişlisinin (B-3)
dişlerine oturmalıdır.
b) Germe vidası (B-4) ve pala cıvatası (B-5)
paladaki yuvalarına takılmış olmalıdır. Germe
pimi (B-6) paladaki deliğe geçmiş olmalıdır.
DİKKAT:
Testere zinciri dişlerindeki okların yönünün her
zaman ileriye baktığından emin olun (Şek. B3).
6. Zincirin zorlanma olmadan düzgün bir şekilde
takıldığından emin olmak için "TESTERE ZİNCİRİNİ
GERME" bölümüne bakın.
7. Yan kapak aksamındaki iki kılavuz çubuğunu (B-7)
testeredeki ilgili deliklere (B-8) hizalayın ve ardından
yan kapak aksamını takın. (Şek. B4)
8. Pala somununu sıkın.
B-1 Tahrik Bağlantıları
B-2 Yiv
B-3 Zincir Dişlisi
B-4 Germe Vidası
DİKKAT:
Palanın değiştirilmesi gerekirse yan kapak
aksamını sökün ve Şek. C'de gösterildiği gibi yeni pala ile
TR
birlikte tekrar monte edin.
ÇALIŞTIRMA
UYGULAMA
◾
Bu elektrikli testere özellikle ağaçların budanması ve
bakımı için tasarlanmıştır.
Bu testere sadece ağaç bakımı konusunda özel
eğitim almış kişiler tarafından kullanılmalıdır.
DİKKAT:
Testereyi ilk kez kullanacakların en azından
bir testere tezgahı veya kızağı üzerinde kütük kesme
alıştırması yapması önerilir.
158
KABLOSUZ BUDAMA TESTERESİ — CSX3000
konumuna
B-5 Pala Cıvatası
B-6 Germe Pimi
B-7 Kılavuz Çubuklar
B-8 Delikler
TESTERE ZİNCİRİNİN GERDİRİLMESİ
UYARI:
Motor çalışırken asla zincire dokunmayın
veya zinciri ayarlamayın. Testere zinciri çok keskindir;
zincir üzerinde herhangi bir bakım işlemi yaparken daima
koruyucu eldiven takın.
Normal testere çalışması sırasında testere zinciri genişler ve
daralır. Sonuç olarak zincir gerginliği değişir. Çalışma sırasında
zincir gerginliğini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse tekrar
ayarlayın.
1. Elektrikli testereyi kapatın, zincir frenini devreye alın
ve fişini çekin.
2. Pala somununu gevşetin böylece yapılacak ayarlama
için pala serbestçe dönebilir.
3. Pala ucunu yukarı tutun ve aşağıdakileri sağlayacak
şekilde germe vidasını ayarlayın:
a) Palanın ortasındaki zincir sarkması yaklaşık 1 - 2
mm olmalıdır (Şek. D).
b) Zincir frenini bırakın, zinciri iki parmağınızla
paladan çekebilmelisiniz.
DİKKAT:
Yaralanmamak için bu adımı dikkatli bir
şekilde gerçekleştirin. Geleneksel benzinle çalışan
motorlu testerelerle karşılaştırıldığında buradaki DC
motor manyetik parçalar içerdiği için testere zincirini
iki parmağınızla oynattığınızda belirli bir miktar direnç
hissedebilirsiniz. Bu işlem, benzinli testere ile yaptığınız
kadar kolay değildir.
1. Pala ucunu yukarı tutun ve pala somununu sıkın.
DİKKAT:
Palanın ortasındaki zincir sarkması 1-2 mm
değilse zincir gerginliğini yeniden ayarlayın.
YAĞ DEPOSUNUN DOLDURULMASI
1.
Elektrikli testerenin fişini çekin.
2.
Yağ deposu kapağı yukarı bakacak şekilde elektrikli
testereyi sağlam ve düz bir yüzeye yan tarafı üstüne
yerleştirin. Yağ deposu kapağını açın. Kapak çok sıkıysa
gevşetmek için ürünle birlikte verilen çok amaçlı anahtarı
kullanın (Şek. E).
3.
Yağı, yağ deposuna dikkatlice dökün. Doldurma ağzının
altına kadar doldurun. Taşan yağı silin ve kapağı kapatın.
DİKKAT:
◾
Satın alındığında elektrikli testerede yağ bulunmaz.
Kullanmadan önce deponun yağ ile doldurulması
gerekir. Çalışma sırasında zincir otomatik olarak zincir
yağı ile yağlanır.
◾
Düşük sürtünme ve hızlı kesim sağlamak üzere özel
olarak tasarlanmıştır.
Publicidad
