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Idiomas disponibles
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Presa di
J-1
J-3 Linguetta di bloccaggio
alimentazione
Spina di
J-2
J-4
alimentazione
Arresto
1. Rilasciare l'interruttore a velocità variabile per
arrestare la motosega.
NOTA:
la catena continua a ruotare per un breve periodo
dopo il rilascio dell'interruttore a velocità variabile.
Prestare attenzione a evitare il contatto con la catena
dopo il rilascio dell'interruttore a velocità variabile e prima
di appoggiare la motosega.
2. Spingere l'impugnatura del freno catena in avanti in
posizione
.
3. Portare l'interruttore di accensione/spegnimento in
posizione "OFF".
AVVERTENZA!
Scollegare sempre la spina di
alimentazione dalla motosega durante le pause e al
termine del lavoro.
PREPARAZIONE AL TAGLIO
Presa corretta sulle impugnature (Fig. K)
◾
Indossare guanti antiscivolo per la massima aderenza
e protezione.
◾
Tenere sempre la mano sinistra sull'impugnatura
anteriore e la mano destra sull'impugnatura principale.
◾
Le dita devono avvolgere l'impugnatura, con il pollice
al di sotto dell'impugnatura anteriore.
AVVERTENZA!
Non usare mai una presa mancina
(a mani invertite) e non assumere mai posizioni in cui il
corpo o il braccio si trovano oltre la linea della catena.
AVVERTENZA!
Non premere l'interruttore a velocità
variabile con la mano sinistra e non tenere l'impugnatura
anteriore con la mano destra. Non tenere alcuna parte
del corpo lungo la linea della catena durante l'uso della
motosega. (Fig. L)
CONTROLLO DELLA LUBRIFICAZIONE DELLA
CATENA (Fig. M)
NOTA:
assicurarsi che il serbatoio dell'olio sia stato
riempito con una quantità adeguata di olio catena.
1. Tenere la barra guida sopra una superficie di colore chiaro.
2. Avviare l'apparecchio. Se sulla superficie di colore
chiaro appare una linea di olio dopo circa 1 minuto, il
sistema di lubrificazione funziona correttamente.
Interruttore a velocità
variabile
MOTOSEGA DA POTATURA CORDLESS — CSX3000
3. Se l'olio non è visibile sulla superficie di colore
chiaro, consultare la sezione "REGOLAZIONE DEL
FLUSSO DELL'OLIO".
UTILIZZO SU UN ALBERO
AVVERTENZA!
Durante l'uso della motosega su un
albero, si raccomanda di usare sostegni aggiuntivi come
staffe per piedi o corde regolabili per evitare il rischio di
incidenti.
Prima di usare la motosega, ispezionare:
◾
Il pignone della catena (N-1): se presenta segni di
usura più profondi di 0,5 mm, contattare un rivenditore
EGO affinché lo sostituisca.
◾
Il sistema di franta: se i segni di usura sulla
guarnizione del freno (N-2) sono irregolari, contattare
un rivenditore EGO affinché la sostituisca (Fig. N).
N-1 Pignone della catena
◾
Consultare la sezione relativa alla barra guida:
MANUTENZIONE DELLA BARRA GUIDA
◾
Consultare la sezione relativa alla catena:
MANUTENZIONE DELLA CATENA
◾
Consultare la sezione relativa al collaudo del freno catena:
DISPOSITIVI DI SICUREZZA CONTRO IL
CONTRACCOLPO INTEGRATI NELLA
MOTOSEGA
◾
Effettuare i controlli descritti alla sezione:
AVVIO/ARRESTO DELLA MOTOSEGA
◾
Consultare la sezione relativa alla lubrificazione della
catena:
CONTROLLO DELLA LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA
MANUTENZIONE
PULIZIA
◾
Dopo ogni utilizzo, rimuovere i detriti da barra e catena con
una spazzola morbida. Pulire la superficie della motosega
con un panno pulito inumidito con acqua saponata.
◾
Per una pulizia profonda, rimuovere il gruppo copertura
laterale, rimuovere la barra guida e la catena, quindi
rimuovere i detriti da barra guida, catena e pignone
sull'unità motore della motosega con una spazzola
morbida.
◾
Rimuovere sempre eventuali frammenti di legno,
segatura e sporcizia dalla scanalatura della barra guida
durante la sostituzione della catena.
Guarnizione del
N-2
freno
47
IT
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