En Cas De Difficulté - Kicker KX.5 Serie Manual Del Propietário

Filtre subsonique réglable (SUB) : Le fi ltre subsonique variable fournira un point de rupture pour les basses
fréquences (de 10 à 80 Hz) pouvant potentiellement endommager vos haut-parleurs à cause d'une excursion
hors limite, en plus de gaspiller la puissance de votre amplifi cateur. Le réglage de ce paramètre doit s'effectuer
selon la capacité en basse fréquence de votre haut-parleur.
Télécommande de basses - KXRC : Grâce à la télécommande des basses KXRC, vous avez la possibilité
de contrôler le niveau en sortie de votre amplifi cateur à distance. Pour monter en surface la télécommande des
basses KXRC, vissez simplement la télécommande à l'emplacement choisi, puis branchez le câble depuis le
contrôleur à la prise « Remote Bass » sur le panneau de l'amplifi cateur. NE PAS branchez/débranchez quand
l'amplifi cateur est allumé. Voir page 26.
EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les
branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du
fi ltre etc. Se présentent également des de protection DEL (PRT) sur le panneau d'alimentation latéral de votre
amplifi cateur KICKER de série KX. Selon l'état de l'amplifi cateur et le système de charge du véhicule, les DEL
clignotent en rouge ou éteindre.
DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge (PRT)
indique une tension faible de la batterie ou une charge illégale. Vérifi ez tous les branchements du système
de charge de votre véhicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de
l'alternateur) de votre véhicule peut s'avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ?
est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas
de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage
pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour de l'amplifi cateur.

L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La
tension à l'amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites
vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule.
sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en
court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l'état des haut-parleurs ou l'impédance qui ne doit
pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.
Aucune sortie d'un canal ?
branchements RCA (ou d'entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.
Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ?
d'entrée de haut-parleur)
l'appareil source est correctement mis à la masse
sont trop élevés.
Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les
canaux de la stéréo/du caisson des graves. L'amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.
Bruit de fond ? Les amplifi cateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités
de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour
éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des
cas d'acheminer un fi l de masse à partir des sorties RCA sur l'unité de tête jusqu'au châssis.
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2013 KX 5-Channel Amp Rev D.indd 28 2013 KX 5-Channel Amp Rev D.indd 28

Vérifi ez le contrôle de la balance sur l'appareil source

Vérifi ez l'acheminement du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur)


L'amplifi cateur est très chaud = La protection thermique

L'amplifi cateur ne marche qu'à un niveau

Vérifi ez l'état du câble RCA (ou
Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils

Vérifi ez les

Vérifi ez que
11/8/2012 11:03:59 AM 11/8/2012 11:03:59 AM