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Idiomas disponibles
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Aide à la recherche d'anomalies
Remarque importante : débrancher impérativement le courant avant de procéder à toute opération sur la motorisation !
Anomalie
La porte ne s'ouvre ou ne se ferme pas
entièrement.
Après la fermeture, la porte s'ouvre de
nouveau et laisse un interstice ouvert.
La motorisation n'avance pas bien que le
moteur tourne.
La porte ne réagit pas à l'envoi d'impulsion
par l'émetteur portatif, mais à
l'actionnement par bouton-poussoir ou par
d'autres impulseurs.
La porte ne réagit ni à l'impulsion
transmise par l'émetteur portatif ni à
d'autres impulseurs.
Rayon d'action trop faible de l'émetteur
portatif.
Affichage de diagnostic
L'affichage sert au diagnostic d'anomalies éventuelles pendant le fonctionnement.
Chiffre
État
0
La motorisation démarre et le chiffre 0 s'éteint.
1
La porte ne fait aucun mouvement d'ouverture ni de
fermeture.
2
La porte ne se ferme plus.
3
Le moteur ne tourne pas.
4
Impulsion continue au niveau de l'entrée DÉPART.
5
La motorisation n'atteint pas la position finale.
0
Le chiffre 0 reste affiché pendant le mouvement
d'ouverture ou de fermeture suivant et s'éteint ensuite.
Le chiffre 0 reste toujours affiché.
Référence du modèle:
Numéro de fabrication:______________
(Voir plaque signalétique)
Date d'achat:______________
Date de la premièreAdresse / Cachet de la
mise en service:______________société effectuant l'installation: _________________________
Conserver cette notice de montage, d'utilisation et de maintenance pendant toute la durée d'utilisation du produit !
Causes possibles
Le mécanisme de la porte s'est modifié.
Le réglage de l'effort de fermeture ou d'ouverture est
trop faible.
Le réglage de la position finale n'est pas correct.
La porte se bloque juste avant la position fermée.
Le réglage de la position finale n'est pas correct.
L'embrayage n'est pas enclenché.
La pile de l'émetteur portatif est vide.
Il n'y a pas d'antenne ou elle n'est pas orientée.
Aucun émetteur n'est programmé.
Voir Affichage de diagnostic.
La pile de l'émetteur portatif est vide.
Il n'y a pas d'antenne ou elle n'est pas orientée.
Blindage sur place du signal de réception.
Certificat de Garantie
______________
Remède
Faire contrôler la porte.
Procéder à un réglage de l'effort (étapes de
menu 5 et 6).
Faire procéder à un nouveau réglage de la
position finale
Retirer l'obstacle.
Faire procéder à un nouveau réglage de la
position finale
Réenclencher l'embrayage 25b.
Changer la pile de l'émetteur portatif.
Installer ou orienter l'antenne.
Programmer l'émetteur portatif (
menu 1).
Voir Affichage de diagnostic.
Changer la pile de l'émetteur portatif.
Installer ou orienter l'antenne.
Brancher une antenne extérieure (Option).
Diagnostic / Remède
La motorisation reçoit une impulsion de démarrage à l'entrée DÉPART ou
par un émetteur.
Le raccordement STOP A est coupé.
Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Portillon).
Le raccordement STOP B est coupé.
Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. barrage photoélectrique).
Faire appel à un spécialiste.
La porte n'accepte plus aucune impulsion de départ.
L'impulseur externe transmet une impulsion continue (ex. touche coincée).
La motorisation est déverrouillée, réenclencher l'embrayage 25b.
L'interrupteur fin de course n'est pas actionné. Faire procéder à un
nouveau réglage de la position finale
La motorisation effectue une course d'apprentissage pour la limitation
d'effort.
Attention! L'effort de ces courses n'est pas surveillé!
L'interrupteur fin de course n'est pas actionné. Faire procéder à un
nouveau réglage de la position finale
17
.
17
.
22
étape de
17
.
17
.
Sous réserve de modifications.
F
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