Instrucciones Para La Localización De Defectos; Indicación Para El Diagnóstico; Certificado De Garantía - Tuv nord NovoPort Instrucciones De Montaje, De Servicio Y De Mantenimiento

Instrucciones para la localización de defectos
Aviso importante: Antes de realizar trabajos en el automatismo es obligatorio quitar el enchufe de la red!!!
Avería
La puerta no cierra / abre del todo.
Después de cerrar, la puerta se vuelve a
abrir un espacio.
El automatismo no se desplaza a pesar
de que el motor esté en marcha.
La puerta no reacciona al impulso del
emisor manual - pero sí al pulsar el
pulsador u otros transmisores de
impulso.
La puerta no reacciona a los impulsos
del emisor manual ni a los otros
transmisores de impulsos.
Alcance insuficiente del emisor manual.
Indicación para el diagnóstico
Durante el funcionamiento, el indicador sirve para el diagnóstico de las posibles averías
Cifra Estado
0 El automatismo arranca y la cifra 0 se apaga.
1 La puerta no aber ni cierra.
2 La puerta no se cierra.
3 El motor no gira.
4 Impulso continuo en la entrada del arranque.
5 El automatismo no alcanza la posición final.
0 La cifra 0 permanece durante el siguiente
desplazamiento de apertura y de cierre y a
continuación se apaga.
La cifra 0 sigue apareciendo.
Denominación del tipo:
Número de fabricación:______________
(Ver placa de identificación)
Fecha de compra:______________
Fecha de la primeraDirección / sello de la
puesta en marcha:______________empresa Instaladora: _________________________
Estas instrucciones de montaje, servicio y mantenimiento deben conservarse durante la completa duración en servicio!
Posibles causas
El mecanismo de la puerta se ha modificado.
La fuerza de cierre / apertura está regulada
demasiado baja.
La posición final no está correctamente
configurada.
La puerta se bloquea justo antes de la posición de
tracción.
La posición final no está correctamente
configurada.
El acoplamiento no está engatillado.
Batería vacía del emisor manual.
No hay antena o no está orientada.
No hay emisor manual programado.
Ver indicación del diagnóstico.
Batería vacía del emisor manual.
No hay antena o no está orientada.
Protección de la señal de recepción en la obra.
Certificado de garantía
______________
Diagnóstico / solución
El automatismo recibe un impulso de arranque en la entrada START o mediante
un emisor. Funcionamiento normal.
La conexión STOP A está interrumpida.
Ha reaccionado el dispositivo externo de seguridad (p. ej. puerta peatonal).
La conexión STOP B está interrumpida.
Ha reaccionado el dispositivo externo de seguridad (p. ej. la barrera fotoeléctrica)
Consultar al Servicio Técnico.
La puerta no recoge ningún impulso de arranque.
El transmisor de impulsos externo transmite un impulso continuo (p. ej. tecla
atascada).
El automatismo está desengatillado, volver a engatillar el acoplamiento 25b.
El interruptor final no se acciona. Volver a ajustar la posición final
El automatismo realiza un desplazamiento de aprendizaje para la limitación de la
fuerza.
Atención: En estos desplazamientos no se controla la fuerza!
El interruptor final no se acciona. Volver a ajustar la posición final .
Solución
Solicitar la revisión de la puerta.
Solicitar el ajuste de la fuerza (pasos 5 y 6 del
menú).
Solicitar el nuevo ajuste de la posición final
Retirar el obstáculo.
Solicitar el nuevo ajuste de la posición final de
CIERRE 17 .
Volver a engatillar el acoplamiento 25b.
Sustituir la batería en el emisor manual.
Introducir / orientar la antena.
Programar el emisor manual ( 22
Ver indicación del diagnóstico.
Sustituir la batería en el emisor manual.
Introducir / orientar la antena.
Conectar antena externa (accesorios).
Se reserva el derecho de modificaciones.
E
17 .
paso del menú 1).
17 .
17