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N A C H F Ü L L E N
D E S
KRAFTSTOFFES.
Füllen Sie den Tank der kalten
Maschine mit Diesel (Fig. 4).
Zum Einfüllen des Benzins
einen sauberen Trichter zu
Hilfe nehmen.
!
Gefahr
- Während des Einfüllens des Treibstoffs muß unbedingt darauf
geachtet werden, daß kein Diesel austropft, sollte dies dennoch
vorkommen, wischen Sie das Benzin mit einem saugfähigen
Tuch ab und vergewissern Sie sich, daß alles perfekt trocken
ist, bevor Sie den Motor anlassen.
- Während des Einfüllens des Treibstoffs nicht rauchen, keine
Streichhölzer anzünden oder Funken auslösen, es besteht
Brand- bzw. Explosionsgefahr.
- Den Tank nicht übermäßig füllen (im Füllstutzen darf kein
Diesel enthalten sein). Sicherstellen, daß der Deckel nach dem
Einfüllen des Treibstoffs gut geschlossen ist.
- Diesel ist leichtentzündlich und explosiv. Beim Einfüllen des
Benzins unbedingt vorsichtig vorgehen.
Für weitere Informationen wird auf das Anleitungsheft des
Motors verwiesen.
- Keinen anderen Treibstoff verwenden als auf dem Typenschild
angegeben. Das Einfüllen von Benzin in den Tank kann einen
Brand verursachen und den Motor beschädigen.
- Den Dieseltank nicht bei laufendem Motor füllen.
- Die Dieselbehälter in geeigneten Räumen außerhalb der
Reichweite von Kindern aufbewahren.
- Kontrollieren Sie den Motorölstand bevor Sie den Motor
anlassen und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach. Der Ölstand
muß häufig (vor jeder Benutzung) kontrolliert werden.
- Verwenden Sie sauberes Qualitätsöl SAE 10W-30 mit
Detergentwirkstoff für allgemeine Verwendungen der Klasse
API-CD oder Sup.
Für nähere Angaben wird auf das Anleitungsheft des
Dieselmotors verwiesen.
Deutsch
KONTROLL- UND STEUERUNGSVORRICHTUNGEN
!
Achtung
Vor dem Anschluß an die Wasserleitungen muß man die
Funktion der Steuerungs- und Kontrollvorrichtungen am Ho-
chdruckreiniger kennenlernen.
Diesbzüglich die Beschreibungen in den Gebrauchsanweisun-
gen lesen und auf die entsprechenden Abbildungen achten.
ANSCHLUß AN DIE WAS-
SERVERSORGUNG
Das Einlaufrohr an die Was-
serleitung (Fig. 5A) und an das
FIG. 4
Verbindungsstück des Ho-
chdruckreinigers anschließen
(Fig.5B).
Kontrollieren, ob die Wasser-
leitungen die nötige Wasser-
menge mit dem zur Inbetrieb-
nahme des Hochdruckreini-
gers nötigen Wasserdruck
(2 - 8 bar oder 29 - 119 PSI)
liefern.
Maximale Temperatur des
Einlaufwassers:
50°C (122°F).
Den Hochdruckschlauch an
den Hochdruckreiniger (Fig.
5C) und die Lanze (Fig.6)
anschließen.
!
Gefahr
Der Hochdruckreiniger muß
mit sauberem Wasser ver-
sorgt werden. Schmutziges
oder sandiges Wasser, kor-
rosive chemische Substan-
zen oder Lösungsmittel
verursachen schwerwiegende Schäden am Hochduckrei-
niger.
!
Gefahr
Saugen Sie nie Flüssigkeiten an, die unverdünnte Lösemittel
oder Säuren enthalten!
Z.B. Benzin, Verdünnungen für Lacke oder Diesel. Der
Sprühnebel der Lanze ist dann hoch brennbar, explo-
sionsgefährdet und giftig.
Die Nichteinhaltung der obigen Vorschriften enthebt den
Hersteller von jeder Haftpflicht und stellt einen fahrlässigen
Gebrauch des Produktes dar.
Wichtig
Beachten Sie die Vorschriften des Wasserversor
gungsunternehmens. Die geltenden Bestimmungen
besagen, dass das Gerät ohne einen geeigneten Systemtren-
ner nicht an das Trinkwassernetz angeschlossen werden darf.
Verwenden Sie einen Systemtrenner gemäß EN 12729 Typ BA.
Das durch den Systemtrenner geflossene Wasser ist nicht mehr
als Trinkwasser zu betrachten.
!
Achtung
Schließen Sie das Gerät nicht an Trinkwasserbehälter an.
- 41 -
B
A
C
FIG. 5
FIG. 6
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