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IPC Diesel-C L DL2017P Manual De Instrucciones página 70

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  • ESPAÑOL, página 51
OPERAÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO DE PRODUTO ANTICON-
GELAMENTO (fig. 15)
1 - Feche a alimentação de
água (torneira), desconecte
o tubo de alimentação e faça
com que a máquina funcione
até que se esvazie comple-
tamente.
2 -
Parar a hidrolimpadora.
3 - Prepare um recipiente con-
tendo a solução do produto
anticongelamento.
4 -
Mergulhar o tubo de ali-
mentação no recipiente com
a solução antigelante.
5 - Colocar em funcionamento
a hidrolimpadora.
6 - Faça com que a máquina funcione até o produto anticon-
gelamento saia pela lança.
7 - Faça com que a máquina succione o produto anticongela-
mento também pela sucção de detergente.
8 - Desligue a máquina.
Atenção
!
O antigelante é um produto que pode causar danos pois pode
inquinar o meio ambiente, portanto, para o seu uso deve-se
seguir atentamente as instruções gravadas na embalagem do
produto (não abandonar no meio ambiente).
VERIFICAÇÃO
DO NÍVEL
E MUDANÇA DE ÓLEO NA
BOMBA E NO REDUTOR DE
ROTAÇÕES.
Verifique periodicamente o
nível do óleo da bomba de
alta pressão e do redutor
de rotações pelo orifício de
inspecção (fig. 16A) ou com
a vareta de controlo do nível
(fig. 16B).
Se o óleo tiver uma aparência
leitosa, chame imediata-men-
te a assistência técnica.
Troque o óleo depois das pri-
meiras 50 horas de trabalho e,
sucessivamente, a cada 500
horas ou uma vez por ano.
Siga estas instruções:
1) Desatarraxe a tampa de
descarga colocada por baixo
da bomba (fig. 16C).
2) Desatarraxe a tampa com
a vareta de controlo do nível
(fig. 16).
3) Deixe que todo o óleo velho
saia da bomba, recolhendo-o
num recipiente para ser entregue a um centro de coleta auto-
rizado para a sua destruição.
4) Atarraxe a tampa de descarga e introduza o óleo pelo
orifício superior (fig. 17A) até que alcance o nível indicado no
visor (fig. 17B).
Português
FIG.15
FIG.16
FIG.17
FIG.16
FIG.17
Utilize exclusivamente óleo
SAE 15 W40 na bomba de
alta pressão e SAE 80 W90
nos redutores de rotações.
LIMPEZA DO FILTRO DE
ÁGUA
Limpe o filtro de água, remo-
vendo as eventuais impure-
zas, a intervalos regulares
(fig. 18).
CONTROLE DO NÍVEL E
TROCA DE ÓLEO NO MOTOR
A DIESEL
Controle o nível do óleo no
motor a diesel antes de cada
operação de accionamento,
extraindo a tampa do depósito
do óleo com a vareta de
medição do nível de óleo
(fig. 19).
Para evitar de danificar o motor
faça-o funcionar somente:
- Se o nível do óleo está entre
o "Min." e o "Máx" indicado na
vareta de controle do nível
de óleo.
- Se a tampa do depósito do óleo tiver sido bem apertada antes
no tubo do óleo.
!
Atenção
Não encha o depósito do óleo para alem do nível "Max" indicado
na vareta de controle do nível.
Mudança de óleo:
Mude o óleo depois das duas primeiras horas de funcionamento,
e sucessivamente de 25 em 25 horas ou com mais frequência
se o motor funcionar em condições difíceis ou em ambientes
com muita poeira. Mude o óleo com o motor ainda quente
depois da sua utilização.
!
Atenção
- Use óleo limpo , detergente , de alta qualidade SAE 10W-30
classificado para usos gerais API-cd ou Sup.
Para informações mais pormenorizadas, consulte o manual
de instruções do motor de explosão.
Utilize o manual de instruções do motor de explosão quando
necessitar de indicações relacionadas com a troca de óleo.
!
Atenção
O óleo exausto deve ser esvaziado num centro de recolha
autorizado.
FILTRO DO AR
Controle o estado do cartucho de filtração após 10 horas de
trabalho; substitua o elemento de filtração de 50 em 50 horas
ou com mais frequência se tal for necessário.
Utilize o manual de instruções do motor para as operações de
controle necessárias.
- 66 -
FIG.18
FIG.19

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