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baltur BTG 15 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 47

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Pour vérifier le fonctionnement correct du pressostat de l'air, il faut,
lorsque le brûleur est allumé en 1re allure, augmenter la valeur de
réglage jusqu'à ce que celui-ci intervienne, immédiatement suivi par
l'arrêt en « blocage » du brûleur.
Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton prévu à cet effet et
reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour relever
une pression d'air existant en phase de préventilation.
Les pressostats de contrôle de la pression du gaz (LP et HP) ont pour
objectif d'empêcher le fonctionnement du brûleur lorsque la pression
du gaz n'est pas comprise entre les valeurs prévues.
Le réglage des pressostats LP et/ou HP doit avoir lieu au moment de
l'essai du brûleur, en fonction de la pression relevée au fur et à mesure.
L'intervention (ouverture du circuit) d'un des pressostats quand le brûl-
eur est en fonction avec la flamme allumée détermine immédiatement
le blocage du brûleur.
Au premier allumage du brûleur, il est indispensable de vérifier le bon
fonctionnement de ceux-ci.
Effectuer ce contrôle même si le brûleur est déjà allumé, en débranc-
hant le câble d'ionisation, l'appareillage doit immédiatement se « blo-
quer ».
Vérifier le fonctionnement du détecteur de flamme comme suit :
Débrancher le fil provenant de l'électrode de ionisation ;
démarrer le brûleur ;
L'appareillage complète le cycle de contrôle et après deux se-
condes il arrête le brûleur en condition de «blocage» à cause de
l'absence de la flamme d'allumage ;
éteindre le brûleur ;
repositionner la photocellule ;
Effectuer ce contrôle même si le brûleur est déjà allumé ; en reti-
rant la photocellule de son logement, l'appareillage doit immédiat-
ement se « bloquer ».
vérifier l'efficacité des thermostats ou pressostats de la chaudière
(le déclenchement doit arrêter le brûleur)
Vérifier l'efficacité des thermostats ou des pressostats de la
chaudière (l'intervention doit arrêter le brûleur).
PRUDENCE / AVERTISSEMENTS
Contrôler que l'allumage se produit régulièrement. Si le passage
entre la tête et le disque s'est fermé, il peut arriver que la
vitesse du mélange (air/combustible) soit tellement élevée que
l'allumage devient difficile. Ouvrir, graduellement, le régulateur
de la vitesse d'ouverture de la vanne du gaz (si elle est présente),
jusqu'à ce qu'on atteigne une position dans laquelle l'allumage
se produit régulièrement puis accepter cette position comme
étant définitive.
COURANT DE IONISATION
La valeur minimale du courant d'ionisation pour assurer le fonctionne-
ment de l'appareil est reportée dans le schéma électrique.
Pour mesurer le courant d'ionisation, brancher un micro-ampèremètre
en série sur le câble de l'électrode d'ionisation comme montré sur la
figure.
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FRANÇAIS

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