m Tähelepanu!
Rõhumahutist pärit kondensvesi sisaldab õlijääke. Uti-
liseerige kondensvesi keskkonnasõbralikult vastavas
kogumispunktis.
10.3 Ohutusventiil (joon. 1, 3)
Ohutusventiil (17) on seadistatud rõhumahuti kõrgei-
male lubatud rõhule. Ohutusventiili pole lubatud ümber
seada ega väljalaskemutri (17.1) ja selle kübara (17.3)
ühenduskaitset (17.2) eemaldada.
Et ohutusventiil talitleks vajaduse korral õigesti, tuleb
seda iga 30 töötunni järel, kuid vähemalt 3 korda aas-
tas rakendada. Keerake perforeeritud väljalaskemutrit
(17.1) avamiseks vastupäeva ja tõmmake siis ventiili-
varrast perforeeritud väljalaskemutri (17.1) kaudu käsit-
si väljapoole, et avada ohutusventiili väljalase. Ventiil
laseb nüüd kuuldavalt õhku välja. Seejärel keerake
väljalaskemutter taas päripäeva kinni.
10.4 Õlitaseme regulaarne kontrollimine (joon. 11)
Seadke kompressor tasasele sirgele pinnale.
Õlitase peab paiknema õlivaateklaasil (12) MAX ja
MIN vahel.
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W 40 või samaväär-
ne.
Esmatäidis tuleb vahetada 10 töötunni möödudes;
seejärel tuleb õli iga 50 töötunni tagant välja lasta ja
uus sisse valada.
10.5 Õlivahetus (joon. 1, 10, 11)
Lülitage mootor välja ja tõmmake võrgupistik pistiku-
pesast välja. Eemaldage õli-sulgurkork (15). Pärast
võimaliku olemasoleva õhurõhu väljalaskmist saate õli
väljalaskepoldi (12) tihenduspumbast (13) välja keerata.
Hoidke õli kontrollimatu väljavoolamise vältimiseks väi-
kest plekkrenni all ja koguge õli mahutisse. Kui õli ei
voola täielikult välja, siis soovitame me kompressorit
veidi kallutada. Kui õli on välja voolanud, siis pange õli
väljalaskepolt (12) taas sisse.
Utiliseerige vana õli vastavas vana õli vastuvõtukohas.
Pidage õige õlikoguse sissevalamiseks silmas, et
kompressor seisab tasasel pinnal. Valage uut õli õlitäi-
teava (18) kaudu sisse, kuni saavutatakse maksimaal-
se täitekoguse õlitase. See on tähistatud õlitaseme
õlivaateklaasil (12) punase punktiga (joon. 11). Ärge
ületage maksimaalset täitekogust.
Ületäitmise tagajärjeks võib olla seadmekahjustus.
Pange õli-sulgurkork (15) taas õlitäiteavasse (18).
164 | EE
10.6 Imifiltri puhastamine (pilt 3, 12, 13)
Imifilter takistab tolmu ja mustuse sisseimemist. Seda
filtrit on vajalik vähemalt iga 300 töötunni järel puhas-
tada. Ummistunud imifilter vähendab ulatuslikult komp-
ressori võimsust.
Eemaldage imifilter (2x) avades selleks poldi (E).
Tõmmake seejärel filtrikaas (D) maha. Nüüd saate
õhufiltri (E) välja võtta.
Kloppige õhufilter ja filtrikaas ettevaatlikult puhtaks.
Need detailid tuleb seejärel suruõhuga (u 3 bar) läbi
puhuda ja jälle vastupidises järjekorras monteerida.
10.7 Ladustamine
m Tähelepanu!
Tõmmake võrgupistik välja, ventileerige seade ja
kõik külge ühendatud suruõhutööriistad. Pange
kompressor nii ära, et ebapädevad isikud ei saa
seda käiku võtta.
m Tähelepanu!
Säilitage kompressorit ainult kuivas ja ebapädeva-
tele isikutele ligipääsematus kohas. Ärge kalluta-
ge, säilitage ainult püstiselt! Õli võib välja voolata!
10.7.1 Ülerõhu väljalaskmine
Laske ülerõhk kompressorist välja, lülitades selleks
kompressori välja ja tarbides ära veel rõhumahutis ole-
va suruõhu, nt tühikäigul suruõhutööriistaga või puhu-
mispüstoliga.
10.8 Teenindus-informatsioon
Tuleb silmas pidada, et antud toote puhul vajatakse
kasutusalasele või loomulikule kulumisele alluvaid või
kulumaterjalidena järgmisi osi.
Kuluosad*: õhufilter
* ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!
Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest.
Skannige selleks tiitellehel olev QR kood.
11. Utiliseerimine ja taaskäitlus
www.scheppach.com
Seade paikneb pakendis, et transpordikah-
justusi vältida. Pakend on toorainest ja see-
ga
taaskasutatav
või
tooraineringlusse tagasi suunata. Seade ja
selle tarvikud koosnevad erinevatest mater-
jalidest nagu nt metallist ning plastmassi-
dest.
saab
selle