Français
Terminologie (fig. 1) :
1. Tubulure d'aspiration
2. Evacuation des condensats
3. Corps de pompe
4. Tubulure de refoulement
5. Boîte à bornes
6. Guide-câble
7. Commutateur de vitesse
8. Dégazage
9. Plaque signalétique
10. Carter de moteur
6.2
Fonctionnement du produit
Modification de la vitesse (fig. 7)
Les pompes de type Z(D)20(25)/...-3 sont dotées d'un bouton
tournant sur la boîte à bornes pour une commutation manuelle
en trois vitesses [1 – 2 – 3]. La plus petite vitesse est de 40 à
50 % inférieure à la vitesse maximale, ce qui réduit la consom-
mation de 50 % environ.
Particularités des pompes
Dans le cas d'une pompe double, les deux kits embrochables
sont construits de façon identique et montés dans un même
corps de pompe avec volet directionnel intégré.
Chaque pompe peut fonctionner en marche individuelle ou les
deux pompes peuvent fonctionner en parallèle. Les modes de
fonctionnement sont les fonctionnements principal/de réserve
ou parallèle/d'appoint. Les groupes individuels sont conçus
pour différentes puissances. Avec une pompe double, une ins-
tallation peut être ainsi adaptée aux conditions de fonctionne-
ment individuelles.
La commande des différents modes de fonctionnement
requiert le raccordement d'un coffret de commande correspon-
dant pour la commutation.
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WILO SE 08/2019