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Polaris Sportsman 450 2022 Serie Manual Del Propietário página 175

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SECADO DE LA PVT
Puede haber algunos casos en que entre agua accidentalmente al sistema PVT.
Use las siguientes instrucciones para secarlo antes de la operación.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. Quite el tapón de drenaje. Permita que el agua drene completamente.
Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
3. Arranque el motor. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.
4. Aplique el acelerador en forma variable durante 10 a 15 segundos para
expulsar la humedad y secar la correa y los clutches con aire. No mantenga
el acelerador completamente abierto por más de 5 segundos.
5. Permita que las RPM del motor se estabilicen en la velocidad de la marcha
en vacío, y después cambie la transmisión al rango bajo.
6. Pruebe si la correa se desliza. Si la correa se desliza, repita el
procedimiento. Su vehículo necesita servicio lo más pronto posible, el cual lo
puede proporcionar su distribuidor autorizado.
ASENTAMIENTO DE LA PVT (CLUTCHES/CORREA)
Un asentamiento correcto de los clutches y de la correa de transmisión
asegurará una vida útil más larga y un mejor rendimiento. Los clutches y la
correa se pueden asentar operando a velocidades reducidas durante el período
de asentamiento como se recomienda. Jale solamente cargas livianas. Evite la
aceleración agresiva y el funcionamiento a alta velocidad durante el período de
asentamiento.
Si una correa falla, siempre limpie toda la suciedad al cambiarla.
INSPECCIÓN DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN
1. Inspeccione la correa buscando señales de deformación por estiramiento
(desgaste circular extremo en al menos un punto en ambos lados de la
correa). La deformación por estiramiento ocurre cuando el tren motriz no se
mueve y el clutch impulsor conecta la correa.
2. Inspeccione la correa buscando la presencia de cuerdas flojas, ausencia de
dientes, grietas, abrasión, puntos delgados o desgaste excesivo. Compare
las mediciones de la correa con una correa de transmisión nueva. Cámbiela
si es necesario.
3. Las correas con partes delgadas, marcas de quemaduras, etc., deben
reemplazarse para eliminar el ruido, la vibración o la operación anormal del
PVT. Vea en la información de diagnóstico general las causas posibles.
MANTENIMIENTO
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