Dolmar ES-163 A Manual De Empleo Y De Seguridad página 58

C
D
E
58
Controlar el freno
de cadena
Antes de iniciar el trabajo debe controlarse, sin excepción,
el freno de la cadena.
- Asir firmemente la empuñadura de puente con una mano,
y con la otra mano sujetar el asidero.
1
- Arrancar el motor según la descripción (adoptar una posición
firme y colocar la motosierra sobre el suelo, de tal modo
que el dispositivo de aserrado quede libre).
- Poner el motor en marcha y presionar con el dorso de la
mano la protección de manos (1) en la dirección de la fle-
cha hasta que quede bloqueado el freno de la cadena. La
cadena de la sierra debe detenerse inmediatamente.
- Apagar de nuevo el motor inmediatamente y volver a soltar
el freno de la cadena.
Atención: Si durante este control la cadena de la sierra no
se detuviera inmediatamente, no debe iniciarse el trabajo
bajo ningún concepto. Acuda sin falta a un taller especia-
lizado de DOLMAR.
Controlar el freno
de marcha en inercia
El control del freno de marcha en inercia debe realizarse
antes de iniciar cada trabajo.
- Asir firmemente la empuñadura de puente con una mano,
y con la otra mano sujetar el asidero.
- Arrancar el motor según la descripción (adoptar una posición
firme y colocar la motosierra sobre el suelo, de tal modo
que el dispositivo de aserrado quede libre).
- Encender el motor y apagarlo nuevamente. La cadena de
la sierra debe detenerse en el término de dos segundos
a partir del apagado.
Atención: Si durante este control la cadena de la sierra
no se detuviera en el término de dos segundos no podrá
iniciarse la tarea. Revisar las escobillas de carbón (ver
página 63).
Controlar el engrase
de cadena
Nunca serrar sin engrase de cadena suficiente. ¡De lo contrario,
se reduciría la duración de la cadena y del riel de sierra!
Antes de comenzar a trabajar, comprobar el nivel de aceite en
el depósito y también el caudal. Comprobar el caudal de aceite
como descrito en lo siguiente:
- Conectar la motosierra.
- Sostener la motosierra aprox. 15 cm por encima de un tronco
o el suelo (usar una base apropiada).
Si el engrase es suficiente, se puede ver una línea de aceite
por debajo de la motosierra. Poner atención en la dirección
del viento y no exponerse a la neblina de lubricante más de
lo necesario.