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ES
SUPER NOVA 68:1 V1-V2
COMPONENTES DEL SISTEMA. SUSTITUYA LAS PIEZAS ROTAS
O DESGASTADAS.
• AJUSTE Y CONTROLE TODOS LOS RACORES DE CONEXIÓN
ENTRE LA BOMBA, LA MANGUERA Y LA PISTOLA ANTES DE
UTILIZAR EL EQUIPO.
• UTILICE SIEMPRE MANGUERA PREVISTA EN EL SUMINISTRO
ESTÁNDAR DE TRABAJO. SI SE UTILIZA UN TUBO DISTINTO,
OBSERVAR QUE LAS PRESIONES MÁxIMAS DE EJERCICIO
DEL MISMO NO SEAN INFERIORES A LAS DE LA BOMBA.
• EL FLUIDO CONTENIDO EN LA MANGUERA PODRÍA RESULTAR
MUY PELIGROSO. MANEJE CUIDADOSAMENTE LA MANGUERA.
NO TIRE DE LA MANGUERA PARA DESPLAZAR EL EQUIPO. NO
UTILICE NUNCA UNA MANGUERA DAÑADA O REPARADA.
No pulverice por ningún motivo sobre productos
inflamables o disolventes en ambientes cerrados.
No utilice nunca el equipo en ambientes saturados
de gases potencialmente explosivos.
Verifique siempre la compatibilidad del producto
con los materiales que componen el equipo (bomba,
pistola, manguera y accesorios) con los cuales pueda
entrar en contacto. No utilice pinturas o disolventes
que contengan hidrocarburos halogenados (como
el cloruro de metileno). Estos productos, en
contacto con componentes de aluminio del equipo,
podrían causar peligrosas reacciones químicas
comportando un riesgo de explosión.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
E
La bomba SUPER NOVA 68:1 (Bomba de tipo V1 con conexiones métricas y bomba de tipo V2 con conexiones NPSM) es una bomba neumática con
aplicación para la pintura a alta presión sin aire (Airless) o para el trasiego de líquidos cuando sea necesario alimentar varias estaciones de trabajo. funda-
mentalmente consiste en un motor por aire y una estructura definida "grupo de bombeo de material" o más sencillamente, "grupo de bombeo". En el motor
neumático el aire comprimido genera el movimiento vertical alternado del pistón del motor: este movimiento se transmite mediante una varilla de conexión
al pistón del grupo de bombeo del material. Esto hace que la bomba aspire el material y lo impulse hacia la salida. La razón 68:1 indica que la presión de
salida del material es de 68 veces la presión del aire de alimentación de la bomba.
DATOS TéCNICOS
F
SUpER NoVa 68:1
Presión del aire de alimentación de la bomba
Presión máxima del producto
Entrada del aire de alimentación
Caudal máximo
Número de ciclos por litro
Máximo n° de ciclos por minuto
Salida material
Peso
Nivel presión sonora
¡ATENCIÓN!
UTILICE REPUESTOS ORIgINALES LARIUS,
ADECUADOS PARA PRESIONES DE MÁS DE 500 bares.
LARIUS NO ASUME RESPONSABILIDAD ALgUNA POR
DAÑOS A LA PROPIEDAD Y / O PERSONAS.
www.larius.com
6
Partes de la bomba en contacto con el material:
Grupo de bombeo: acero al carbono galvanizado y fundición
3-7 bar (40-90 psi)
o acero AISI 303 y 420B
Bolas de cierre: acero inox AISI 420B
476 bar (6902 psi)
Juntas: PTFE o bien caucho nitrilo o delrin o vulkollan
3/4" GAS (M)
Otras partes de la bomba
11 l/min (2,95 gpm)
Soporte y cilindro motor neumático: aluminio
Cubierta: chapa FE37
5,5
Pistón del motor y soporte de empuje del rodillo: fundición
60
1" GAS (F)
57 kg
<90 dB (A)
La elevada velocidad de deslizamiento del
producto en el tubo de alta presión puede crear
electricidad estática que se manifiesta con
pequeñas descargas y chispas. Se recomienda
conectar a tierra el equipo. La bomba está
conectada a tierra por el hilo de masa del cable de
alimentación eléctrica. La pistola está conectada
a tierra mediante la manguera flexible de alta
presión. Todos los objetos conductores que se
encuentren en proximidad de la zona de trabajo
deben estar conectados a tierra.
No se acerque excesivamente al vástago del pistón
de la bomba cuando está en funcionamiento o
con presión.
Un movimiento imprevisto o brusco del vástago
del pistón puede provocar lesiones o el
aplastamiento de los dedos.
Si el producto que se utiliza es tóxico evite su
inhalación y el contacto con el mismo empleando
guantes y gafas de protección y mascarillas
adecuadas.
Tome las medidas de protección del oído
necesarias si trabaja en las proximidades del
equipo.
Tenga en consideración estas indicaciones para
evaluar la compatibilidad de un producto antes
de emplearlo y también cuando vaya eliminar
alguno de los elementos de la bomba que ya no
se utiliza, para poder programar el reciclaje de los
componentes sin perjuicio del medio ambiente.
REV. 05 - 03/2023 - Cod. 150200
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